Dans les gammes correctes, il y a les Bridge ER300 ou les Uniroyal Rainsport 2

+1 pour les Bridge ER300 ,j'en suis ravi,très bon pneu...sauf sous la neige

Salut Stan !
J'ai des toyo cf1 sur mes minilite 14",
J'ai fait déjà quelques kilomètres depuis 2ans, 1 sortie circuit et rien a redire pour des pneus route !

Alors, les Uniroyal sont pas dispo dans ma dimension, j'avais repéré les Bridge tout à l'heure. Je note pour les Toyo CF-1 aussi.
J'avais aussi reperé les Falken ZE-914, ca parle à quelqu'un ?

Je vais commander ces pneus en 14" pour la CRX, on verra bien ce que ça donne.

En sachant qu'il ne s'agit pas d'un pneu sportif

Bon finalement j'ai pris deux Toyo CF-1, je vous dirais ce qu'il en est

C'est un pneus typé confort/longévité, et apparement ils remplissent bien son role !
Je les ai testé, mais vue qu'ils avaient 12ans ...

Exacte
Et pourtant dans les col,ils s'en sort très bien

Alors Brunozzz, qu'est-ce qu'ils donnent ces Bridgestone Potenza RE-002 (195/50/15 en W) ?
Sur toutes les voitures sportives que j'ai pu tester et qui étaient montées en Potenza, j'ai toujours eu un super bon feeling : alors je serais bien tenté par ces Potenza sur ma NA...

Sur le site suivant, on y trouve de bonnes critiques (excepté lorsque c'est montés sur SUBARU Impreza GT !).
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridg ... -RE002.htm
Du coup, ça semble plutôt pas mal.

Sur les conseils des uns et des autres, je viens de mettre les Hankook V12 en 195/50/R15.

Par rapport aux pneus bien usés (Kebler Hydraxer, 5 ans, 60 000 km, aux témoins), c'est le jour et la nuit.

Pour l'instant, pas trop pu tester le grip (à part que ça a l'air de glisser un peu plus que d'habitude au freinage, sans doute qu'il leur faut faire quelque kilomètres avant d'être 100 % efficaces).

Mais niveau comfort et silence ! Ils sont super tendres et amortissent bien les aspérités. La mimix est devenue civilisée. Ils sont bien plus silencieux aussi.

De mon coté je trouvais qd ils étaient neuf de chez neuf qu'ils glissaient largement moins que les Toyo T1R sur les 300 premiers kils
Les EVO K110 étaient prêt .. de suite
Yacco avait retourné qu'ils sont un peu mou du flan en mode courbe bien appuyé sur circuit. Coté lacet de montagne ou au quotidien, on a vraiment moins cette sensation.

Très content de ces pneus pour l'instant aussi que j'avais sur ma Série 1 de 1T350 ou il fallait faire un rodage fin au départ sans les brusquer et avec l'effet mou du flan.. un léger effet de rebond surtout sur l'arrière mais 500 kils après c'est un pur bonheur.
la version S1 avec flanc renforcé doit être un must ... mais doivent s'user plus vite..
Bref sur des autos de moins d'1T c'est tout bon

Petit retour sur les V12 après quelque jours :

- très confortables et silencieux, super
- directions plus précise et ils mettent en confiance
- pas convaincu de l'efficacité au freinage, mais ça peut être juste une impression
- crissent dans les virages ; pas effrayant mais bien audible

qq1 a déjà monté des bridg potenza "adrenaline" RE02 en 195 50 15?

brunozzz en as monté mais il a oublié de laisser son avis

Ils sont qu'à 55€, c'est tentant.

Un test sur Leblogauto

edit: Un autre essai :
http://blog.allopneus.com/comparatif-test-pneu/essai-nouveau-pneu-sport-bridgestone-adrenalin-re-002-12/