Pour les manos ce sont des dragon gauge (chinoiiiiiiiis )
Le truc qui me fais dire que ça vient pas du mano c'est que a froid la pression est parfaitement normale. C'est possible que ça déconne seulement chaud ?

Cette resistance qui fait chauffer l'huile je la trouve/débranche comment ?

Huile reçue donc vidange ce soir

La Edge c'est cher

Après un petit tour ce soir, la chauffe de l'huile semble plus maitrisée qu'avant, par contre toujours le même problème par rapport a la pression...
Le truc étrange c'est que par moment en accellerant, la pression augmente tranquille puis se pete la gueule de 20psi d'un coup.

Puis je me suis demandé si c'était tout connement la mise a la masse de ma sonde qui etait bonne

Je vais donc vérifier ça demain. Mais je mets de plus en plus en cause la sonde.
Après quelques recherches il s'avère que la jauge de pression d'origine dans le bloc compteur descends en dessous de 7psi, il y a donc quand même un conflit d'info quelque part