Apparemment 15x8 ET25 ça passe.

16x8 ET25... je ne sais pas, je pense que c'est un peu limite, ca dépend du pneu (flanc).
Sinon une bonne batte de baseball et tu roule tes ailes en mode cochon

Merci

Bah une personne a les mêmes sur sa NA sans modification mais je voulais plusieurs avis afin d'être sûre car elle ne coûte pas 100€ lol

Ouais sinon plier la partie intérieur de l'aile le plus proprement possible ... :-/

@ injec
Tu as déjà roulé avec des pneus "Tendu" avec ta NA
Perso j'ai fais l'expérience
J'étais en 7,5x16 "ET35" avec du 205/45/16 et ressort court tout passe nikel dans cette configuration, bon comportement de la voiture, trajectoire..... pile poil a ras des ailes.

Ensuite j'ai placé des 9x16 "ET+15" a l'arrière avec le même pneus 205/45/16 donc flanc tendu.
Incroyable la jante ressort bien évidemment aucune "touchette" grace aux pneus tendu. pourtant aile & geo d'origine et ressorts Eibach

La voiture est devenue une vrai balle magique, rebondissait, dans l'aventure j'ai perdu mon antenne électrique, ma trappe a essence chromée c'est carrément fendue en deux au niveau du ressort, j'ai dû resserrer pas mal de boulons.
J'ai fais +/- 2.000km dans cette configuration.

Les pneus tendu c'est juste pour le look et le fun ....
Sans oublié que en cas d'accident on pourrais vite ce retrouver dans la "merdouille"

les jantes type "japan racing" c'est super beau mais prévoyez en cas de montage un budget pour les bons pneus et les modifications nécessaires

Hello Sergent Dan

Merci pour le retour d'info.
A vrai dire je ne reprends que ce que je lis.
Je ne suis pas fan du montage en flanc tendu.

Mon avis ne concerne que la combinaison 8x15 ET25 qui est parait il à la limite.
en 8x16 ET25 je pense qu'il y a plus de risque que ca frotte, même avec un flanc tendu

pkoi sergent
J'ai essayé de retrouvé des fofos de mon montage j'ai tout perdu quand mon ordi m'a claqué.
Toi qui est actif sur le fofo d'en face (liberté) peu être retrouvera tu trace.
Une superbe ballade malheureusement les photos ne sont plus visible
http://www.mx5enliberte.fr/t62-Haut-For ... e-2010.htm
je dis pas le comportement de la voiture dans les calanques avec les flancs tendu.

J'ai également été en 8x15 mais en "ET33" avec 195/50/15 c'est nikel également

Pour moi les n° 12
Des jantes noir avec une voiture rouge c'est super.

du moment qu'il y a un bord poli je trouve aussi

je suis le seul crétin qui veut faire une référence et qui passe à côté

"Lieutenant Dan", ca sonne mieux !
C'est con je dis jamais dan (je connais pourtant un belge qui s'appelle Danny) donc j'assimile dan à forest gump... bref

Ma contribution :

Jantes 8X16 ET15
Pneus Rainsport2 215*40*16
Les ailes sont méchamment tirées pour que ca passe.

Et il y a plus de place sous les ailes d'une NB que d'une NA.

Quelqu'un aurait le rendu des JR-12 gold à flanc poli ?
Je ne trouve rien sur le net.. Dur dur de se rendre compte de la teinte du doré.
Je pense que le rendu sera sympa sur une Na blanche en 15 pouces

j'avoues que les images de shop sur le doré et le bronze ne sont jamais les memes...
on se rend pas bien compte.

Blanc avec du doré ce serait joli !
Moi sur le rouge ça rend pas mal du tout.

Ce sont les Japan Racing ? le doré a l'air dégueulasse...
Je m'attendais plus à un doré du genre