(Je ne sais pas si je suis sur le bon sujet. Si ce n'est pas le cas, j'en créerai un nouveau.)
Demande aux experts
:Concernant le réglage du carrossage sur une Homura 2.0L 184cv équipée des ressorts courts Eibach (précision importante !), quel serait le meilleur compromis daily/piste ?
Apparemment, les valeurs moyennes constructeurs sont :
AV - 0°30'
AR - 1°23'
Et en maxi des tolérances constructeur, on a :
AV - 1°30'
AR - 2°23'
Je pensais mettre le maxi à l'avant (soit - 1°30') et - 2°00' à l'arrière
De mémoire, Dan, de chez Lambert Perf mettait - 2° au carré avec les Ohlins.
