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 Sujet du message : Elargisseur de voie
Message Publié : Lun 5 Sep 2011, 13:47 
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Inscription : Mer 18 Mars 2009, 00:12
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Bonjour,

Que pensez-vous de l'utilisation d'élargisseurs de voie ?
Je précise que le seul but recherché est l'aspect estétique de la voiture. Voir les roues resortir un peu plus. Aucune recherche d'amélioration de tenue de route mais pas de perte non plus .


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 Sujet du message : Re: Elargisseur de voie
Message Publié : Lun 5 Sep 2011, 21:36 
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Inscription : Lun 2 Mars 2009, 19:57
Message(s) : 106
Localisation : aix les bains
Mx5 : NA
Modèle : 1992
:hello: flinguez ses roulements de roues, et accessoirement se planter sous la pluie,
car plus c'est large plus ça décroche vivement.

voie large sur le sec, étroite sur le mouillé,c'est les réglages que l'on faisait en karting et d’ailleurs il valait mieux pas oublier sinon c'était dehors au premier freinage,
après c'est sur c'est sympa,ça donne un look plus trappu mais reste à voir au contrôle technique ce qu'ils en pensent car maintenant c'est plutôt stricte (dimensions de pneus uniquement homologué par le fabricant).


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 Sujet du message : Re: Elargisseur de voie
Message Publié : Mar 6 Sep 2011, 09:17 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30069
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Je crois que le monsieur voulait des renseignements sur des cales de kéké, non?

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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 Sujet du message : Re: Elargisseur de voie
Message Publié : Mar 6 Sep 2011, 12:13 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Je ne sais plus qui m'avait dit que sur les MX, ça ne flinguait pas les roulements car ils étaient fait différement.
Mais ça me "rassure". Ca les flingue aussi. :lol:

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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 Sujet du message : Re: Elargisseur de voie
Message Publié : Mar 6 Sep 2011, 16:23 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14324
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 11&t=46991
;)

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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 Sujet du message : Re: Elargisseur de voie
Message Publié : Mar 6 Sep 2011, 16:40 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
J'deviens fouuuuu ! :lol:

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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 Sujet du message : Re: Elargisseur de voie
Message Publié : Mar 6 Sep 2011, 21:33 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Il faut juste préférer les cales à double boulonnerie et des cales de qualité pour éviter les soucis.
Comme dit plus haut, ça ne flingue pas plus les roulements que de rouler avec des jantes larges, et optionnellement ça ne fait pas plus kéké que d'avoir des jantes plus larges que d'origine :tantpis: Attention juste à la qualité :jap:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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