Bonjour à tous,

Je dois malheureusement, suite à une perte de liquide freins constatée depuis longtemps, changer l'étrier arrière.
Je suis passé chez un concessionnaire Mazda ce matin, qui me propose la pièce à 661.98 euros, ce qui me fait un peu cher.
Plus environ 200 euros de main d'œuvre, petite facturette salée dirons nous !

J'ai laissé mon bolide à mon petit garagiste, qui va à son tour me faire un devis pour l'étier et les freins!

Je souhaite SVP avoir votre avis sur le montant de cette réparation. Après avoir vérifier sur internet, j'ai tout de même trouvé des étriers bcp moins cher que ça !

Auriez vous une idée tarifaire Messieurs les Connaisseurs SVP.

Merci.

Mouarf, 860€ le changement d'étrier

Un étrier AR neuf c'est 179€ http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/302 , en origine Mazda

C'est vraiment pas compliqué à changer, le mec qui demande 200€ pour faire ça...

Salut voisin marseillais,

Sur MX5parts l'étrier neuf OEM est à 179€ => http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/302

Au plaisir de se voir

[Edit] Grillé par Stéphane

Merci bcp de vos réponses !!
Steph toujours présent, c'est bien sympa.

Je l'ai amené chez Mazda par curiosité bien sûr, je ne souhaite pas y mettre ce prix. J'ai en effet vu les prix sur internet bien moins cher, en revanche hormis le fait de pouvoir trouver la pièce moins cher, je suis absolument incapable de le changer moi même.

Mon petit garagiste doit me contacter, je verrai bien.

Je vous tiens informé dans la journée.

Il est plaqué or l'étrier qu'il te propose ? C'est un étrier de F1 ?
La main d'oeuvre, c'est un chirurgien spécialisé en freinage automobile ?

C'est bien le genre de truc qui m'énerve

Pardon pour ces propos mais: A ce prix là, il fournit la vaseline pour te ...

Demande lui par curiosité combien il prend pour une opération technique bien plus longue et "délicate" ( ) comme un changement de courroie de distrib par exemple ! Je crois qu'il y a moyen de bien se marrer

Ce genre de personne s'appelle purement et simplement un escrot

Le meme prix pour une distribution + revision 90000 + tous les liquides et filtres... = 800€ dans le 49

Verdict :

Un étrier à 24O HT.
Plus : plaquette arrière - plaquette avant plus disc : 840 TTC.

Je vais donc de ce pas retourner sur MX5PARTS pour avoir le prix avec les frais de port.

Qu'en pensez vous ?

Non mais c'est une blague ?

Purée ... C'est meme pas possible de prendre les gens pour des cons comme ca

-" Alpha Tango Charly je demande tentative de faire réparer ma MX, tentative de faire réparer ma MX.
- ATC, je répète ceci est une escroquerie, ceci est une escroquerie, ne tentez surtout pas une réparation dans ce garage, c'est peine perdu. Vous risquez d'y la peau des fesses.
- ok, je me déroute sur un autre garage, je me déroute sur un autre garage.
- sage décision ATC. Bonne route. "

-"Le changement de cap est programmé Cap'tain Lolo, je répète le changement de cap est programmé; merci de vos précieux conseils, je répète; merci de vos précieux conseils!!!"

ça a l'air d'etre chaud les tarif sur Marseille, quand meme

Je ne suis pas étonné par les tarifs de Mazda, plus en revanche par le tarif du garagiste du coin.
Je vais la déposer lundi chez un garagiste proche de mon hôtel, qui a déjà dépanné des clients, et qui connait un de mes collègues.

Je vais commander les pièces adéquate, et voire si il peut me les monter.

Sinon je commande les pièces, et je vois invite et vous loge à Marseille el temps d'un week end, histoire que vous fassiez du bien à Mimix ! Après quoi, ballade TOPDOWN le long de la mer et de la côte...

quand je lis ça je me demande où vont certains garagistes...

pour mon LAG2 Estate: 1800€ pour faire l'embrayage...
j'ai repris illico ma bagnole. Le garage devait être pavé de marbre à ce tarif là!!!

Je l'ai refilé à un petit (et encore...) garagiste. Il m'a pris 480€ et n'a changé que le nécessaire.

800€ pour changer disque plaquettes et un étrier (LEGO inside!). No comment .

Bon, là ça va, c'est pas déconnant non plus pour un étrier complet Mazda


Mais là
Un jeu de plaquettes AV c'est entre 95 et 105€ TTC chez Mazda, dans une concession
Un jeu de plaquettes AR, pareil, toujours chez Mazda

Ce qui nous ferais le disque à 400€


Que c'est une bonne idée. Si ton petit garagiste accepte de monter des pièces que tu lui fournis, bin c'est tout bénef.

Un jeu de disque AV de marque inconnue c'est 38€
Un jeu de disque AV Mazda c'est 76€
Un jeu de plaquettes AV c'est 60€

Donc 136€ pour avoir des freins neufs à l'AV. 179€ pour l'étrier à l'AR -> 315€ de pièces.

Ah, et n'oublie pas de commander des joints comme ça http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/898 , s'il dépose l'étrier il faut enlever la durite et il y a 2 petits joints cuivre à changer. 1.64€

A vue de pif des freins AV ça se change en une grosse heure, le plus long c'est de lever la voiture et de déposer les roues
L'étrier AR c'est facile aussi, mais un peu plus long: il faut déposer disques, plaquettes, et le disque peut être méchamment collé par la rouille. On a déjà passé 1 heure pour démonter un disque, à asperger de dégrippant et à taper comme une brute dessus
Rajouter par dessus ça une purge du liquide de frein, et hop

Stef

AMEN