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magic
Message Publié : Mar 17 Jan 2012, 10:31 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
Message(s) : 856
Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Bonjour,

je vais refaire tous mes SB chassis, si j'ai bien compris j'ai le choix entre les polybush et les ILM qui sont tous les 2 sans graissages.
Par contre par un usage essentiellement sur route ouverte, les ILM sont ils biens? pas de couinements? (il parait que les poly couinent) mieux que l'OEM?

merci!
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Francis.C
Message Publié : Mar 17 Jan 2012, 11:22 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
Message(s) : 5058
Localisation : 78000
Tu fais référence au kit complet de chez IL (http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4493&oid=294&depth=3&page=1&count=52&PHPSESSID=d391f854158b7dfacbe65ee97b5c62b1)?
J'ai également vu ce kit, je n'en connais pas la qualité. Il y a un fil de discussion sur Nutz ([url](http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=85266[/url])
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felinkinkin
Message Publié : Mar 17 Jan 2012, 11:38 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3644
Alors ce type de Silent bloc , c'est assez coton a enfiler.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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magic
Message Publié : Mar 17 Jan 2012, 11:43 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
Message(s) : 856
Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
felinkinkin a écrit :
Alors ce type de Silent bloc , c'est assez coton a enfiler.

un peu comme SB OEM non?
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felinkinkin
Message Publié : Mar 17 Jan 2012, 11:53 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3644
Ouais
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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Francis.C
Message Publié : Mar 17 Jan 2012, 11:54 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
Message(s) : 5058
Localisation : 78000
Sur les photos ils ont des formes assez comparables, mais n'en ayant jamais monté j'aurais plutôt tendance a faire confiance à felinkinkin.
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