Hello,

Lors du ReglisseDay de mars, un miatiste m'a parlé des Federal 595 RS-R en me disant que c'était moins cher que le Toyo 888 pour une adhérance similaire. Il avait l'air très content du rapport qualité prix.

Je me suis alors renseigné, mais le 595 RS-R est plus typé semi-slick que route, de plus il n'est pas dispo en 17 pouces...

En fouillant, j'ai alors trouvé les 595 EVO (à ne pas confondre avec le 595) dispo en 17 pouces et plus typés route tout en étant très performant en piste.

J'ai eu du mal à avoir des retours, mais d'après ce que j'ai pu lire (par exemple ici : http://www.mycarforum.com/index.php?showtopic=2635687 et http://www.zerotohundred.com/newforums/ ... 5-evo.html) le pneu est bon sur le sec et le mouillé, même s'il est bruyant (ce n'est peut être pas génant quand on roule Top down).

Et la cerise sur le gateau, on peut le trouver à 75€ sur http://www.wpneus.fr en 205/45R17 !!!

Bref, j'ai envie de me laisser tenter. Quel est votre avis?

Salut Orus,
je ne connais pas ce pneu. Enfin si mais je ne l'ai jamais essayé.
Par contre, sur la mimix, en 17' je te conseil de prendre du 205/40/17 et non du 45.
Ca reste plus proche de la taille d'origine.

J'ai une NC, j'ai oublié de le préciser, et Mazda n'a homologué que 2 montes :

205/45R17
205/50R16

Enfin, c'est que j'ai dans mon manuel.

Salut,

J'ai du fédéral evo en 205/45/16.
C'est un bon pneus,je ne suis pas déçu......par contre évite de les prendre sur le net,moi j'en ai deux de déformé,ça ne ce voit pas visuellement...mais à 120Km/h j'ai l’arrière qui tremble un peu,malgré deux équilibrage.
Ah oui par contre ils sont un peu lourd

Merci pour ton retour . Avec quelle monte tu as pu comparer tes 595 EVO? Quelles étaient les différences?

Dans la même taille,j'ai eut que du Bridgestone ER 300....que ce soit sur le sec ou le mouiller,les fédéral sont mieux.
Par contre je n'avais pas les même amortisseur pour chaque monte,donc je pense que cela doit influer sur le comportement.

Merci pour toutes tes infos.

Les pneus ER 300 sont classés Touring selon Bridgestone (les RE050A sont classés sport).

Je vais me laisser tenter par les FEDERAL 595 EVO lors de la prochaine monte, surtout si sur le mouillé ils sont sûrs, j'aurais moins de scrupule à attaquer sur piste!

PS : J'utilise tous les jours ma mimix NC.

Attend peut être d'avoir d'autres avis sur des MX5 stock,car j'ai une configuration assez hard ,donc peut un porte le pneu,pour moi ça ne change pas grand chose niveau tenu de route.

Merci pour ces infos.

J'ai bien compris les mises en garde, mais pour 75 € versus 130-150€, le jeu en vaut la chandelle, surtout si le comportement est bon sur mouillé.


Edit : Je viens de trouver des Dunlop SP Sport 01 pour 35€ en 205/45R17 ?!!! Comment est-ce possible?!