Merci Pierre
J'ai fais des recherches sur internet, visiblement c'est pas le genre de boulon a fixer avec une boulonneuse.
Il faut respecter les couples de serrage avec les lug nuts sinon risque d'éclatement
C'est tellement léger rassure moi je ne vais pas perdre mes roues

en même temps j'utilise jamais de boulonneuse C'est clé en croix et ma dynamométrique pour finir le serrage
mais pas de soucis avec les lug nuts RAYS

http://www.ebay.com/bhp/rays-lug-nuts

http://www.imageinmotion.com/RAYS09-W2712125G.htm

Topic initial MAJ

Oui outre le fait de trouver des JA's

L'intérêt est aussi de gagner du poids à la roue, explication :

L’influence du poids sur les performances d’une automobile est énorme, surtout s’il s’agit de poids roulant non suspendu, comme les jantes et les pneus. L’importance du poids des jantes influence donc grandement les performances.

Saviez-vous que 1kg de moins en masse non suspendue équivaut (en moyenne) à 4kg de moins en poids de l’auto ? Plus le poids est éloigné du centre de la roue, plus c’est efficace, surtout sur les premiers rapports.

Les calculs sont difficiles à réaliser, mais pour avoir un ordre d’idée : 1 kilo de gagné sur chacune des 4 jantes 18 pouces d’une BMW M3 (E46) de 343ch (332ch mesurés), correspond à 12ch de gagnés

Un élément en mouvement engendre une énergie cinétique qui demande plus d’énergie pour accélérer et freiner. En choisissant des jantes plus légères, vous gagnerez non seulement en performances, mais aussi en tenue de route, freinage, usure de pneumatiques, consommation, agilité etc.

La taille d’une est influencée par son diamètre et sa largeur. En général plus une jante est grande et large, plus elle est lourde, mais certains fabricants utilisent des matières et des méthodes de fabrication permettant de concevoir une jante grande et légère.

Voici un formulaire vous permettant de trouver les marques et les modèles de jantes les plus légères pour une taille donnée.

http://www.1001moteurs.com/101078/jante ... mance.html

Cela permet de voir qu'on y gagne pas seulement en agilité

Topic initial MAJ

Un petit up parce que mes Rota Grid-V 15x7 (Couleur bronze) viennent d'arriver...
Pour rappel, les 15' d'origine font 5,9 kilos, et les Rota... 5,9 kilos également !
Précision d'un pèse personne, mais j'ai testé sur deux différents avec deux jantes à chaque fois.
Mes recherches sur internet donnaient entre 6,2 et 6,9 kilos. Du coup je suis plutôt content de mon choix

Ah ben c'est bizarre parce que ces même Rotas en 15x7 qui sont censées peser 6,2kgs sur le papier, moi je les ai pesé à 6,8kgs sur mon pèse-personnes .

En fait tu es moins lourd que tu ne le penses ou Samsuch a un pèse personne destiné à la gente féminine

Ou à la jante féminine .

Sinon, il y a peut-être une différence due à l'ET ?

Exemple, au hasard, pour des OZ Formula HLT en 17" :

Largeur x Taille; Entraxe; ET; Alésage; Remarques spécifiques

7.5 x 17"; 5x100; 35; 68.1; Poids 8.6 Kg
7.5 x 17"; 5x100; 48; 68.1; Poids 8.1 Kg


Mais 700gr ça me semble quand même beaucoup...
À+

Je me souviens d'un de tes commentaires où tu les avais pesé, c'est pour ça que j'étais étonné...
Au début je pensais que le pèse personne déconnait, mais si le deuxième indique la même chose après plusieurs essais sur deux jantes et deux pèses-personne...
Le poids est fiable normalement, je me pesais sans la jante, puis avec la jante et je faisais la différence.
Je fais pareil pour mon chat et la balance du véto indiquait bien le même poids la dernière fois (À quelques grammes près)

Donc je suis aussi étonné que vous, ils ont peut-être changé un truc sur leurs jantes. Bassone, tu as la même taille ? 15x7 ET20 ? Même couleur ? Peut y avoir quelques grammes de différences, mais pas 900g
Je les ai pesé sans le centre de roue et il ne fait pas plus de 100 gr

Si les dernières jantes Rota sorties sont plus légères qu'avant, ce serait une bonne nouvelle ! Le poids n'était pas leur point fort.

C'est aussi ce que je redoutais, mais niveau style c'était exactement ce que je voulais et d'autres copies Volk n'étaient pas aussi belles...
Pour le coup je suis content

Je pèse les choses seules sur mon pèse-personnes (dont je ne me sers jamais pour moi d'ailleurs ), donc pas de problème de ce côté-là!

Je pense que ce sont les mêmes, Grid V 15x7 ET 20 aussi je crois en bronze. Sans les caches centraux je pense, mais je ne me rappelle plus.

Ils ont peut-être revu leurs procédés de fabrication oui! Ou alors ils ont de très très grosse inconstance de fabrication, ce qui serait moins cool.

Up avec MAJ pour COSMIS

N'hésitez pas à rajouter des nouveaux, je les mettrai dans la liste.

JaG

J'ai trouvé et commandé des jantes en 17x7.5 ET45 qui pèsent 6,9 kg pièce, saurez-vous trouver de quel modèle il s'agit ?

Ca ne me simplifie pas la vie pour choisir un semi-slick dans les tolérances mais c'est un autre sujet.