Chez Mazda ça ne se détaille pas, de mémoire environ 250€ pièce. Pour la MO je ne sais pas trop car les deux ont été faits à un an d'intervalle lors des révisions.

Pour ma part je n'avais pas repéré de résistance particulière en faisant tourner la roue (mais j'suis pas mécano!)

Déterrage!

Je pense avoir le même soucis de roulement fatigué...
Cela fait un petit moment que j'ai un bruit sourd lors des virages à droite. Au début, je pensais que cela venait des pneus mais j'avais toujours un doute...
En la levant est en faisant tourner les roues je n'ai rien constaté. Pas de bruit suspect juste le bruit des plaquettes qui frôlent le disque.
Maintenant le bruit est présent même en ligne droite entre 70 et 100km/h (inaudible au dessus).
J'ai fais faire la vidange chez mon garagiste le week-end dernier en lui demandant de vérifier mais il n'a rien trouvé... Pour lui, cela peut venir des pneus...

Je vais retenter de voir quelque chose ce soir.
Pas évident de faire un bon diagnostique...

Je viens aux news.
En effet mon roulement avant gauche était bien HS.
Un peu abusé à 60000 km... certainement un défaut de fabrication.

J'ai commandé un nouveau moyeu chez IL et maintenant la MX5 roule impec
Rien de bien compliqué pour le remplacement. Le plus difficile a été d'enlever l'ancien moyeu collé par la rouille...
Je me suis aidé de ce tuto d'un ricain:
http://myroadtrip.net/mazda-mx-5-wheel- ... -ha590360/

Si ça peut aider

ROULEMENT AVANT:
quelqu'un a-t-il un tuyau pour en commander un, car selon la marque les prix vont de 15e à plus de 100e...

Je ne sais pas si on peut trouver uniquement le roulement...
De mon côté j'ai pris le moyeu complet:
https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... c77bc5856a

Exact; il faut changer le moyeu complet, mais la plupart des sites de pièces autos proposent un roulement de diamètre 80 ! alors que le moyeu complet ne fait mème pas 80...

(j'en avais commandé un chez 123 roulement, mais il me l'ont repris)

Je rebondis sur ce topic car j'envisage de remplacer les moyeux de ma MX-5 de 2010 par des moyeux d'RX-8 plus costauds parce que prévus pour un poids supérieur.
En me basant comme Raphy64 sur l'expérience de cet Américain: http://myroadtrip.net/mazda-mx-5-wheel- ... -ha590360/
Il a une NC non FL, j'avoue que je ne sais pas si ça change qqch au montage des moyeux, j'aurais tendance à dire que non.
Bref, j'ai demandé un devis à Mazda Chambourcy (Clamart étant débordé depuis la fermeture de Courbevoie et Murat), on me répond qu'il y a 2 références de moyeux pour les RX-8:
F 151 33 04X et F189 33 04X
Laquelle choisir ?!
A vos claviers

PatST, à quoi ressemble la connectique pour le DSC sur le moyeu d'MX que tu as changé ?
Et Tonioo, sur celui d'RX-8 ?

A ça ?

ou à ça ?

Roulement de RX8 pour MX5 chez Mazda : 741-0569


Envoyé de mon F5321 en utilisant Tapatalk

Sur ma NC le 1er

Une belle merde à remplacer

Tu m'inquiètes ! C'est une 3ème référence !
Pas de souci de DSC ?

Nous aurions donc pour RX-8:

741-0569
F151-33-04X
F189-33-04X

Google indique qu'il s'agit d'un roulement pour tondeuse

Pour la 8, il n'y a que 2 ref pour le kit roulement, avec ou sans DSC et selon l'année.

Pour le NC, il faut utiliser la ref F189

Un peu de lecture : http://myroadtrip.net/mazda-mx-5-wheel- ... -ha590360/

Tu veux parler du blog cité par Raphy64 plus haut ?

Exacte (je l'avait pas vu)