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| jantes na 14 ou 15p https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=15044 |
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| Auteur : | Nico59 [ Dim 26 Août 2012, 11:31 ] |
| Sujet du message : | jantes na 14 ou 15p |
Bonjour à tous, Monté en 195 50/15 par le propriétaire précédent, je possède les roues d'origines en 185 60/14. Plus adepte du look des minilites d'origines, je me suis néanmoins habitué à l'accroche des 15'' en courbes.  Quelqu'un a t'il roulé avec les avec ces deux modèles de jantes? La différence est-elle vraiment perceptible? Merci d'avance de vos impressions. Nico |
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| Auteur : | Kara [ Dim 26 Août 2012, 11:45 ] |
| Sujet du message : | Re: jantes na 14 ou 15p |
J'ai eu les 2 tailles, mais sur 2 NA différentes donc pas évident à comparer. Je pense que la différence de grip n'est pas très importante, ça ne change pas tant que ça en largeur. Tu auras plus de différence d'accroche entre des bons et des mauvais pneus, qu'entre des 185 et des 195. En revanche, en 14" le flanc est nettement plus haut, donc tu auras un moins bon feeling, et un meilleur confort.
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| Auteur : | pandax [ Dim 26 Août 2012, 11:45 ] |
| Sujet du message : | Re: jantes na 14 ou 15p |
C'est pire que ca ... ca change ta MX  [edit] Bon, j'aurais pu être plus précis  Kara a écrit : En revanche, en 14" le flanc est nettement plus haut, donc tu auras un moins bon feeling, et un meilleur confort. C'est exactement ce que je voulais dire 
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| Auteur : | Nico59 [ Dim 26 Août 2012, 22:46 ] |
| Sujet du message : | Re: jantes na 14 ou 15p |
Merci pour vos réponses |
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| Auteur : | Skeilz [ Lun 27 Août 2012, 12:04 ] |
| Sujet du message : | Re: jantes na 14 ou 15p |
J'ai roulé en 205 50 15 et puis en 185 65 14, avec des bf goodrich en 15 et des merdes en 14. L'et 35 des 15 et 45 des 14. L'et45 est plus fun je trouve, et la voiture plus joueuse. Biensur dans les grands ronds points, y'a 10km/h de moins  Je pense que comme les autres, de bons pneus en 14 seront vraiment bien si tu ne recherches pas les perf pures ( piste etc ). De plus les limites sont plus facile a trouver due aux flancs plus grands. ( je sais, j'ai jamais eu les bonnes tailles )EDIT : Quand tu restes en 14, pas besoin de passer en freins de 1.8, pas besoin de setup suspension too much, juste un truc correct 
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