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Message Publié : Jeu 11 Oct 2012, 19:30 
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Neobob22 a écrit :
t'es pourtant dans la technique Stan...0,9cm ça doit être chaud au moindre gravillon :aie:

quand vous parlez des feuillures, c'est au plus bas ou à la jonction avec le bas de caisse ??



:aie: :aie: 9cm je voulais dire :oops: :P

ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km


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Message Publié : Dim 14 Oct 2012, 18:37 
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kruz a écrit :
NBFL 1.8 Bilstein B8/eibach.

12cm avant, 13cm arrière.
31 avant, 34 arrière. :aie:

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C'est avec le kit B8 + Eibach (-25mm) de MX5 Legend ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Lun 15 Oct 2012, 18:45 
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c'est un kit B8 eibach d'occasion venant de la mx d'un ami passer en Tein flex.

Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001


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Message Publié : Lun 15 Oct 2012, 18:47 
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Okey, j'pense que je vais passer par vous pour prendre mes futures suspat' en -25 début 2013 ;)

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Lun 15 Oct 2012, 18:53 
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;)

Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001


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Message Publié : Lun 15 Oct 2012, 19:22 
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Je serais curieux de voir s'il y a vraiment une différence entre les Eibach -25 et les -30 :etonne:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
Monte-Carlo '21 '22 '23
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Lun 15 Oct 2012, 22:44 
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Modèle : 2001
Ce serait pas une erreur quant ils sont annoncés à -30 voir -35 ? Car sur la brochure Eibach, ils sont annoncés à -25mm. :tantpis:

http://performance-suspension.eibach.de/sites/dedevperformance-suspension.eibach.com/files/download/Typenliste_2012.pdf

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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Message Publié : Mar 16 Oct 2012, 16:29 
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Bizarre, quand on recherche directement sur leur site, il est indiqué -30 pour les pro-kit.
C'est aussi ce qu'il est indiqué sur les papiers TUV :tantpis:

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Message Publié : Mar 16 Oct 2012, 17:02 
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Bon sinon personne ne fait de ressort -0 ?! :aie:

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Message Publié : Mar 16 Oct 2012, 17:56 
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Message Publié : Mar 16 Oct 2012, 18:00 
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Je cherche quelque chose de plus dur que l'OEM ! Image

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Message Publié : Mar 16 Oct 2012, 20:14 
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Les Ground Control de 0 à -63,5mm

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Message Publié : Mar 30 Oct 2012, 13:46 
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Inscription : Mar 12 Août 2008, 16:28
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feuillure sol

AV:8.5 cms
AR:8.5 cms

zenki racing reglage dureté position 20 sur 30
Rabaissement maximum a l'avant (au taquet) :etonne:
Arriere il me reste 2.5 cms avant d'etre au taquet

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Message Publié : Mar 30 Oct 2012, 15:51 
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michael95370 a écrit :
feuillure sol

AV:8.5 cms
AR:8.5 cms

Et Yäz qui se plaint de sa garde au sol avec 11cm :roll: :D

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Message Publié : Mar 30 Oct 2012, 16:10 
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Modèle : 2023
La mienne en Eibach Pro-Kit et pour l'instant amortisseurs d'origine :

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Feuillures :
Av : 11.6cm
Ar : 12.7cm

Centre roue - aile :
Av : 31.5cm
Ar : 33cm

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