Salut tous

Entre ces 2 marques de jantes y'en a t-il une de meilleure qualité que l'autre? Plusieurs de leurs produits sont très similaires visuellement mais une marque est plus chère que l'autre (Rota), quant à savoir si ça vaut la différence de tarif... à vous de me le dire si vous le savez

C'est exactement la même merde. Les deux marques proposent des copies de grandes marques.
Certains te diront que c'est très bien ou largement suffisant sur une caisse de route, perso je n'en veux pas.
Après chacun fait avec le budget qu'il a.

J'ai des Japan Racing JR3 depuis 2014 pour les pneus hiver d'une voiture, ça ne bouge pas du tout, ça vieillit très bien, j'en suis très content , pourtant j'ai pas mal roulé avec. Pour le prix c'est top.

J'ai des JR3 depuis un an et c'est bien mais je pense les revendre pour passer sur de la bonne marque, le seul truc c'est que des Work TE37 c'est quasiment 5x le prix neuf Donc plutôt des Enkei d'occas ou des OZ d'occas aussi, on s'en sort pour 700/800e les 4 et au moins on est sur de la qualité

Je suis du même avis que cherub (en un peu moins taliban).

Je rajoute même que sur NC je trouves les OEM des 2.0 vraiment magnifiques et font déjà un super upgrade pour pas cher pour une 1.8.

J'ai aussi des JR3 depuis 2016, j'ai dû faire 30 000 km dont quelques sorties circuit. Rien de spécial à déplorer à part un pet de peinture sur l'une des branches (ça reste plus résistant que la peinture de la carrosserie des ND )

Après c'est sûr que pour le prix, on est quasiment sur de la contrefaçon...

Moi je vois les choses différemment.....j'ai les moyen de mettre 2000€ dans des jantes,mais sérieux ça ferait bien chié de mettre ce prix.
Donc j'ai mis du XXR,rota et JR.
Niveaux qualité de peinture,les JR sont devant et les XXR en dernier (le vernis pas top).

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Que ça soit JR ou rota la peinture est pourrie.
J'avais reçu mes rota avec la peinture cloqué et un balourd de 150gr sur une des 4.
Bref, je préfère mettre le prix et avoir de la qualité, surtout que je ne compte pas changer tout les ans.

J'aurais dû m'en douter
Y'a les pour pis...y'a les contre

Alors en gros y'a quoi à part OZ qui ferait le taf?

J'ai du mal à comprendre la haine sur ces jantes.
Hormis que ce soient des inspirations (copies?) de jantes plus connues, je n'ai jamais eu de soucis avec.

J'ai des Rota sur la 240z depuis 15ans, elles n'ont jamais bougé. Que peut-on donc leur reprocher?
Sur la MX, j'ai des XXR (que j'ai sablées et repeintes à l'epoxy à froid), elles me paraissent très correctes aussi.

Je vais sans doute les changer un jour pour des Enkei (pour une histoire de déport et de largeur de pneu) mais que vais-je vraiment gagner? à part me dire, "ah oui, j'ai des vraies"

Les seuls cas que j'ai vu détruits sont des jantes qui sont passées à l'époxy à chaud et qui ont donc subies un recuit ce qui a sans doute altéré leur propriétés mécaniques.

Dur de se faire une opinion sur la qualité de marques en regardant des photos sur le net, il, doit bien y avoir des fanas de jantes qui en parlent quelque part mais là ça devient un job à temps plein

Vrai que si les Enkei sont de bonne facture ça devient intéressant, leur tarif étant guère plus élevé que les marques citées plus haut. (J10 à moins de 200€ par e.emple)

Une jante de qualité va plier la ou une mauvaise va casser. Alors je sais que les routes belge ne sont pas un exemple mais j'en ai déjà vus pas mal casser des rota ou JR.
Un autre avantage de prendre de la qualité ? Le poids !
Mon expérience ne m'aide pas a aimer ce genre de jante...
Enkei fait d'excellentes jante, c'est d'ailleurs eux qui font plusieurs modèle de jantes d'origine pour la mx5.
Sinon tu as OZ, tu as ATS ou motec, qui sont des jantes de qualité a un prix abordable.

Merci

Je n'ai jamais eu de jantes Japan Racing, mais franchement leur usine fait assez serieux!

Si c'est pas japonais, c'est de quelle origine, Japan Racing