ça m'intéresse aussi, j'en achèterai bien un train pour remonter dans ma montagne sous toutes conditions en MX-5...

Coté efficacité, je me souviens que mon père en avait et que ça tenait aussi bien sur la neige que la glace, mais qu'il fallait être prudent sur route sèche.

Pneus cloutés ou à crampons
--------------------------------------------------------------------------------
En conformité avec l'arrêté ministériel des Transports du 18 juillet 1985, ces dispositifs peuvent être utilisés du samedi précédent le 11 novembre au dernier dimanche de mars de l'année suivante. Si les conditions atmosphériques l'exigent et après avis du directeur départemental de l'Equipement, les préfets peuvent modifier les dates de la période d'utilisation prévue ci-dessus. La vitesse est limitée à 90 km/h pour les voitures particulières, les transport de marchandises d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes et les transports en commun des personnes. La vitesse est limitée à 60 km/h, sur dérogation préfectorale pour les véhicules d'intervention d'urgence, les véhicules de secours, les véhicules assurant les transports de première nécessité de denrées périssables ou de matières dangereuses et les véhicules assurant la viabilité hivernale dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes. Pendant la période d'utilisation de ces dispositifs spéciaux, obligation est faite d'apposer le disque "pneus cloutés" à l'arrière gauche de la carrosserie.

Chaînes :
--------------------------------------------------------------------------------
Elles sont autorisées seulement sur les routes enneigées, quelle que soit l'époque, et sur les tronçons de routes munis du signal B26 "équipements spéciaux obligatoires".

Pneus contact ou neige :
--------------------------------------------------------------------------------
Leur utilisation n'est pas réglementée. En revanche, sur les tronçons équipés du signal B26, si la mention "pneus neige admis" n'est pas précisée, l'utilisation des chaînes s'impose.

Bon c'est la 3eme fois en 1 mois qu'on a des p** de m*** de pluies verglaçantes , j'en ai vraiement marre de rester coincé comme un gros c*** en attandant la saleuse


Savez vous ou on peut trouver des pneus cloutés en 145/70-13 ?

Je sais qu'il y a une période limitée pour rouler (genre novembre à mars) , mais quel est le surcout (par rapoport à des m+s ) et est ce efficace sur route humide et enneigée ou juste sur le verglas ?

Merci

PG qui glisssssssssssse

Par contre c'est tombé en désuétude, ça c'est sûr. Pourquoi, j'en sais rien

Interdit à la vente.. mais toléré à la monte entre Novembre et Mars.)

L'administration française, quelle logique imparable