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Message Publié : Dim 19 Mai 2013, 10:39 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Modèle : 1997
J'ai l'occaz de chopper des jantes de toyota MR pour me faire un set piste
les dimensions des jantes de MR :
15x6, Offset: 45mm, Entraxe: 4x100 - 185/55SR15 (AV)
15x6.5, Offset: 45mm, Entraxe: 4x100 - 205/50SR15 (AR)
centre en 54mm

Sachant que sur la mx on a un ET 35 et centre de 54,1

Est ce que ca passera en monte 195/50 R15 (federal 595SR)

Merci d'avance :beer:

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Dim 19 Mai 2013, 10:42 
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Inscription : Jeu 24 Fév 2011, 12:43
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Faut vérifier que la jante avant ne touche pas l'étrier, mais sinon tout passe ;)

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Message Publié : Dim 19 Mai 2013, 10:45 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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ouki merci :jap:
jvais aller voir ca du coup :woo:

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Message Publié : Dim 19 Mai 2013, 11:41 
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Apparemment oui :oui:
Mais moins de deport

http://www.entraxes.fr/vehicule/Mazda/M ... 20-%202005)/


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Message Publié : Dim 19 Mai 2013, 12:19 
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ok, si je me trompe pas
actuellement j'ai un jeu de 15" 6,5" ET 35

donc si je passe l'arrière à un 15" 6,5" ET 45, j'aurais un déport de +1 cm?
et si je passe l'avant à un 15" 6" ET 45, j'aurais un déport de +0,6 cm?

J'ai bon?

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Message Publié : Dim 19 Mai 2013, 12:26 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
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Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
Avec un ET plus important les jantes seront plus rentrés dans les ailes :jap:

Sexy Girls in your town


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Message Publié : Dim 19 Mai 2013, 12:35 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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:sic: ah couille...
j'ai mal compris alors parce que d'après ce schéma, plus l'ET est grand, plus la jante sort :tantpis:

http://www.entraxes.fr/deport.php

pour le coup un ET 45 ca va faire bizard

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Message Publié : Dim 19 Mai 2013, 12:56 
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Inscription : Jeu 24 Fév 2011, 12:43
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Localisation : Wavre - Belgique
L'ET est la distance entre la surface du moyeu et le milieu de la jante.

ET0 = 0mm de décalage entre le milieu de ta jante et la surface de contact jante/moyeu = la jante ressort fort ( et comme le milieu de la jante est alignée au moyeu, 50% de la largeur de ta jante dépasse du moyeu )
ET40 = 40mm de décalage = la jante ressort nettement moins ( comme le milieu de la jante recule de 40mm vers l'intérieur, tu ne te retrouve plus qu'avec -admettons- 30% de la largeur de ta jante qui dépasse du moyeu )

On trouve également des ET négatif, ET-10, -20, ... là, le milieu de ta jante a dépassé la surface de contact jante/moyeu, et t'as souvent un déport énorme ..

Après, le design de la jante influe énormément ;)
Tu peux trouver des jantes comme ceci avec un ET30 ou 40, alors que tu as un sacré déport ...
Tout est question de largeur de jante et de design !

A déport égal, tu retrouves de l'ET40 ( voir ci dessus ) ou de l'ET0 ( voir cette photo ) ... la première est très bombée, la seconde est plate.

Un ET45 ne veut donc pas tout dire ;)

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Message Publié : Dim 19 Mai 2013, 13:10 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Localisation : eure (27)
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Il s'agit de ce modèle, de 2001
designe assez plat

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