Bonjour
de retour d'un petit week end en Bretagne avec les 2 amours de ma vie ma compagne et ma Miata MC Elégance cuir 1.8L de 2008 verte Emeraude
j'ai à un moment pris un vieux chemin de campagne du genre deux traces de roues et une énorme touffe d'herbe au centre sur environ 200 mètres j'ai bien senti que tout le dessous de la voiture reposait franchement la dessus
mais bon c'est bien lisse sous une MX 5 ... pas très grave ?... ensuite je reprend la route et la arff ! dans chaque rond point le cul qui se barre a chaque petites accélérations obligé de contre braquer sinon.. tête à queue !!! au début j'ai pensé à une plaque de gasoil ?? mais comme ça dans chaque rond point aie aie aie !
la copine verte de trouille et moi bien dubitatif !! ok tout ça sous des cordes et donc le fameux chemin était bien boueux...
peut on m'expliqué si il est possible que la boue est modifier les calcules de blocage du différentiel de quelques façon que ce soit ?? roues crantées de l'abs ??
je n'ais pas de système anti patinage TCS j'ai juste l'ABS. Il semblerait que le fait d'avoir rouler après cela pendent 150 km sous la pluie, ce problème c'est estompé
mais je suis inquiet tout de même quelqu'un peut il éclairer ma lanterne ?
merci à vous le passionnés
Guilliann
( retour Noirmoutier Paris )
) et je dirais que c'est logique..
