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utilisation des réglages sur KYB AGX
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Auteur :  PG [ Dim 16 Juin 2013, 22:06 ]
Sujet du message :  utilisation des réglages sur KYB AGX

Hello à tous,

Je viens de faire monter des KYB agx de NB sur ma NA

Ce sont des amortos avec 4 position possible.

Pour ceux qui en ont (eut), comment vous servez vous des réglages?

Sinon, c'est efficace dès qu'on a tourné la molette? ou faut il attendre quelques kilomètres pour que le nouveau réglage choisi soit effectif?

Merci d'avance

Philippe

Auteur :  Ben006 [ Dim 16 Juin 2013, 22:11 ]
Sujet du message :  Re: utilisation des réglages sur KYB AGX

Moi j'ai 8 positions, bizarre !
Sinon, j'ai laissé a 1, les autre reglages ne conviennent pas pour une utilisation sur route degradé

Auteur :  stan69 [ Dim 16 Juin 2013, 22:15 ]
Sujet du message :  Re: utilisation des réglages sur KYB AGX

C'est normale...sur ceux de NB,il y a que 4 positions ;)
Par contre la position 1 correspond à de l'origine,il me semble.

Auteur :  PG [ Dim 16 Juin 2013, 22:23 ]
Sujet du message :  Re: utilisation des réglages sur KYB AGX

ok, merci

Phil

Auteur :  David_Velizy [ Jeu 20 Juin 2013, 06:27 ]
Sujet du message :  Re: utilisation des réglages sur KYB AGX

Salut,
Moi j'ai constaté que la différence se sentait rapidement après le changement de position. Perso, je mets 2 à l'avant et 1 à l'arrière, ça me semble être le bon compromis plutôt orienté confort.
Bonne route
David

Auteur :  tristanMX5 [ Ven 21 Juin 2013, 11:41 ]
Sujet du message :  Re: utilisation des réglages sur KYB AGX

j'ai aussi les agx pour nbfl (4 positions de réglages)

Pour moi : 1, c'est beaucoup trop mou , 2 c'est similaire à l'origine , 3 est un bon compromis sport/confort et 4 est trop dur pour tout les jours

J'ai les mien sur 3 AV/AR et j'en suis très content ;)

Auteur :  PG [ Ven 21 Juin 2013, 11:42 ]
Sujet du message :  Re: utilisation des réglages sur KYB AGX

Merci à tous pour les infos

Phil

Auteur :  cherub [ Ven 21 Juin 2013, 11:43 ]
Sujet du message :  Re: utilisation des réglages sur KYB AGX

Sur ma NB j'étais sur 4 tout le temps.
Même sur les routes belges je n'ai jamais trouvé ça trop dur.

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