en fouinant sure le net je suis tombé la dessus

comme je cherche a changer les amortisseurs de ma belle j ai trouvé ça http://www.absolutelyshocks.com/
et en continuant de fouiner, ça http://cgi.ebay.co.uk/Mazda-MX5-MK1-Gaz ... m153.l1262

le dileme c est que sur mx5parts y a ça http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id/1066

donc j ai besoin de vos lumières qu est ce qui est le plus adapté sachant que le but c est de rouler tous les jours et de me payer quelque sortie circuit et que le confort m es un peu egale (completement en fait)

J'ai 4 amortisseurs KYB Excel-G montés avec ressorts courts -35mm, Ils ont 30 000km. Les têtes d'amortisseurs sont incluses (tel que le montre la photo)

= 450€ livrés

Pas mal ceux de Mx5 Parts

oui ceux du site à 599 ont apparement une orientation plus piste mais je ne suis pas assez bon en anglais et en miata pour determiner ce qui me correspond le plus

parce que a 100£ près si il sont plus adapté a ce que je voudrai en faire y a pas photo

ça ne repond pas vraiment a ma question

Dans tous les cas, l'avantage du combiné fileté est que tu peux le régler à ta guise (plus ou moins facilement) et te trouver le bon compromis entre quotidien et piste.
Pour le choix, sachant que nous ne faisons pas de compétition et que nos autos roulent tout les jours, le kit de MxParts est je pense le plus approprié

Ca c'est une forme de question, non ?



Et bien ça c'est une forme de réponse.

En tout cas, mis à part pour faire de la piste 100%, les couples amortisseur/ressort que j'ai à vendre sont très bien. C'est juste que j'ai plus de place pour stocker des pièces dont je me sert peux souvent, et que Madame voudrait que je me sépare de quelques éléments

Bon, ceci dit, il y a des trucs mieux, comme ceux de MX5parts d'ailleurs. Qui vont te faire gagner 0,5s sur un tour de 1 min pour 500€ de plus .

bon ok je viens avec mes question et toi avec tes reponses

plus serieusement t sur ce genre d element de securité je n achete pas d occasion

merci quand meme de l info

quand a ce qui est du temps au tour vu mon niveau(de poireau), je pense que de toute façon un stage sera plus rentable en terme de rapport investissement/seconde gagnée qu une paire d amortisseur. en attendant j ai toujours ma ps3 et mon g25.

Pour ce prix la, ça inclus le montage et 1 set de pneus neufs, non?

Réponse humoristique et sûrement fondée ( je ne connais pas les prix) mais hors charte!

Nous ne sommes pas dans la rubrique "ventes" donc je ne pense pas etre hors charte
Et de plus ce n'est qu'une question qui appelle juste un complement d'information ...

vous avez une sacré facilité a vous prendre la tête quand même

suis pas sûr mais je crois que les GAZ, sont utilisés dans le championnat anglais MA5DA

oui oui c est bien ceux la c est ceux a 599£ et y a une version chez mxpart a 499£

mais c est comment des amortisseurs piste sur la route???

C'est sympa, mais faut pas trop faire de route. sinon c'est un coup à finir cassé en 2. C'est ce que je retiens des miens.