Parce que j'ai acheté ces plaquettes lors d'une CG et je n'ai plus ni le lien, ni le contact qui les vends

En Europe, il y a fullcartuning qui les vend, mais le prix est beaucoup plus élevé que celui qu'on avait eu avec la commande groupé de Tonioo.
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=165&t=14014

Le contact c'est Eddie Nakato.

C'est les Stoptech, pour les big brake : 309.08900 pour l'avant et 309.08910 pour l'arrière.

Merci Harry

Merci les gars
Donc pour les prix c'est 130$ chez good win racing :
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Parts/Miata/Brakes/Pads.html

Et 200€ chez fullcartuning :
http://fullcartuning.fr/stoptech-arriere-plaquettes-de-frein-sport-mazda-mx-127
http://fullcartuning.fr/stoptech-avant-plaquettes-de-frein-sport-mazda-mx-127

À voir ce que va me dire Tonioo...

Ce sont les mêmes plaquettes conseillées pour NA?

toutes celles citées comme road ou road/track ne couine pas?

Guillaume

Regarde ici, ils parlent un peu de celles qui font trop de bruit, trop de poussière et tout

Édit : oups pas le bon lien

Les Carbotech peuvent couiner, mais tu peux prendre des Axxis/PBR/StopTech, ou Porterfield R4S.
Les plaquettes Axxis sont maintenant vendues soit sous la marque PBR ou StopTech suivant les dimension de tes disques ~235mm ou ~250mm.

D'après Tonioo les axxis ne seraient plus commercialisées... C'étaient malheureusement celles qui présentaient le meilleur rapport prix/perf pour moi qui ne fera sans doute pas de piste avec Mimix.
Du coup il me conseil de partir sur du mazda.

Quelques uns ont parlés de Porterfield R4-S. Elles semblent aussi une bonne alternative. On les trouve où ??

Je pense pas me tourner vers les autres plaquettes qui sont plus dédiées au circuit et plus chères.

Edit : en fouinant sur Google je suis tomber chez flyin Miata et ce kit paraît pas mal mais c'est pas donné : http://flyinmiata.com/index.php?deptid=4539&parentid=14&stocknumber=14-19005

Les plaquettes seules :
Avant : http://flyinmiata.com/index.php?deptid=4539&parentid=14&stocknumber=14-39100%20%201990-93
Arrières : http://flyinmiata.com/index.php?deptid=4539&parentid=14&stocknumber=14-39200%20%201990-93

Par contre ça va coûter une blinde en frais de douane si je prends aux states...

Si tu ne prévois pas de faire du circuit, pourquoi ne pas partir sur des Mazda ?

Pareil, je comprends pas trop non plus.

Surtout qu'avec les étriers de nbfl tu vas déjà gagner pas mal.

Quitte à prendre des plaquettes perf, sois sûr d'en prendre des silencieuses, car le couinement devient très vite insupportable en conduite quotidienne. A l'époque sur ma mini j'avais un kit gros (très gros même) freins Wilwood dont les couinements en fin de freinage me rendait dingue, en ville tous les passants fronçaient les sourcils en m'entendant tellement le couinement était fort

Parce que si je trouve des plaquettes plus performante que les mazda pour un prix équivalent, pourquoi je prendrais les mazda ?
Ce n'est pas un daily mais bien une voiture plaisir. Donc il y a bien un intérêt à prendre de meilleurs plaquettes étant donné que je veux que ça freine plus fort.

Oui j'ai pensé au bruit, et c'est une des raisons pour lesquelles je ne me tourne pas vers des plaquettes piste chères et bruyantes.

Les porterfield ne sont pas beaucoup plus chère que les mazda et il n'y a pas de remarque par rapport au bruit (du moins j'en ai pas vu).
Elles sont trouvable en Europe ?

autre question en rapport avec le sujet:

vous changez systématiquement aussi les plaquettes arrières pour les versions perf ou vous variez sans soucis? (genre ebc AV et OEM AR?)

pour moi aussi il est important quelles soient absolument silencieuses, c'est le cas des EBC??

la plupart du temps il faut commander aussi les accessoires de montage ou généralement ils sont toujours en bon état au démontage? (épingles, plaques-ressorts, etc....)

Les StopTech Street Performance sont toujours référencées sur leur site officiel. http://www.stoptech.com/

Elles sont en vente sur Amazon.com ou eBay :
http://www.amazon.com/StopTech-309-08900-Street-Performance-Front/dp/B003K2KJU6
http://www.amazon.com/StopTech-309-08910-Street-Performance-Brake/dp/B003K2GH2U
http://www.ebay.com/itm/FRONT-SET-STOPTECH-PERFORANCE-Disc-Brake-Pads-309-08900-309-08900-/390437971627?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item5ae7eaa6ab
http://www.ebay.com/itm/REAR-SET-STOPTECH-PERFORANCE-Disc-Brake-Pads-309-08910-309-08910-/390437971619?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5ae7eaa6a3&vxp=mtr

Les Porterfield R4-S sont un peu moins cher chez Good Win Racing
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/13-1023b.html
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/13-1023c.html

petite question sur les freins aussi, mais plus côté disques:
Quelles diffèrences entre :
-disque rainuré
-disqué percé
-disque percé et rainuré (de ce type http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 76c9409456)
-disque percé traversant (de ce type http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 76c9409456)

je te deconseille les frein percés, a moins de mettre le prix, ca vite tendance a se fissuré

sinon les rainures, c'est pour evacuer la poussiere de frein, et le percage ameliorer le refroidisssement du disque

tiens, un peu de lecture sur les freins:
http://www.mr2.fr/forum/ameliorer-son-f ... t4681.html

et des info sur des plaquettes du marché:
http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=12