Hello

Je viens de m'apercevoir d'un ptit problème en faisant cette photo





L'ecart entre la roue et la carrosserie est plus grande à l'arrière droite qu'aux autres cotés !!!

Arrière gauche : 16 cm


Arrière droit : 18 cm



Pour info j'ai acheté la voiture en aout 14 et pour passer le contrôle j'ai du faire changer mes ressorts.
Les deux ont l'air d'avoir été changé, mais peut être mal monté ou mal rêglé ?

Je commence à chippoter a tout mais pas encore touché un amorto de ma vie !!

Une idée ?
Evidemment que je vais retourner au garage mais si je pouvais comprendre avant !!!!

Ben c'est simple .. c'est pas le bon ressort à l'arrière gauche !

regarde la spire tout en bas devrait être biseautée et arrivée à plat et ce n'est pas le cas ... ou ce sont des ressorts de NB ou je ne sais pas mais il ne va pas pour tes amortisseurs de NA

Quand je me suis fait recalé au CT c'était pour le droit !!! donc j'ai été les faire changer et le garage m'a dit qu'il fallait changer les deux !!!!!
Si il a changé le foutu c'est a dire le droit, il a mis un d'origine !!!

Bizarre que tu me dise que le gauche est peut etre un NB et que c'est celui la qui va pas !!!

Donc le gauche :

Tu vois ce que je veux dire .. avec un peu plus d'éclairage



Le droit on voit pas bien ...

on voit pas la fin de la spire, donc pas évident...par contre le garageot aurait pas oublié de descendre la voiture avant de serrer vis qui passent dans les silentblock, donc serré en l'air donc tension dans le SB ?

Bon bhen j'ai bien deux ressorts differents !!!

la marque du gauche




et la marque du droit

C'est quoi ce garage qui monte des ressorts différents

A mon avis il n'on changé que le droit par un origine et il ont laissé le gauche qui lui est surbaissé de -2 !!!
Demain Goemy Garage

Pas exactement..

Tu as bien deux ressorts différents mais le gauche ne va pas pour ton amortisseur gauche

Donc si le droit est d'origine ET SI c'est bien le bon ressort et donc à vérifier au bout de la spire ... photo svp

Le second est effectivement un ressort plus court ou pour NB ou pour une autre marque de voiture ...

Donc dans un cas comme cela et au vu de tes amortisseurs et ressorts :

Je change le complet

C'est marrant j'avais la même chose mais pour moi c'etait les même ressorts.

Gauche : _______________________________________ Droite :



Changement par des neufs + parallélisme complet = problème résolu.

Ok disons que je change !!! j'en profiterais pour la rabaisser un peu.
Je ne veux pas perdre trop en confort mais aimerais un peu amèliorer le look. j'ai envie de dire -35 ca devrais etre une bonne moyenne non ?

Mais dans ce cas je change juste les ressorts ou le jeu complet ?
J'ai un peu de mal avec cette partie de la voiture !!

Voici d'autres photos vite faite du coté droit

Eibach acheté chez IlMOTORSPORT (-30/35mm)


Ça vire plus à plat, le look est super, par contre le confort se dégrade un peu.
Niveau dos d'âne, je n'ai jamais touché

Si tu veux du confort et des possibilités de changement un peu plus tard ...

Ressort courts -35 mm Eibachs + Amortisseurs KYG AGX réglables 7 positions

Rhooo on dirait que le côté droit est pareil au niveau de la spire

Je crois que j'avais une sbire de cassé en fait .. c'était bien attaqué en tout cas