Salut salut !

Je suis devant un choix assez compliqué et comme je suis un peu un nom j'ai besoin de vos lumières.

La NB que j'ai achetée le mois dernier est chaussée des deux paires de pneus différentes et de très mauvaise qualité. Le contrôle technique de vente effectué avant que je l'achète le signale et exige un changement de pneus.

Un ami qui possède une NB anniversaire et qui s'en sert majoritairement pour la piste a chaussé la sienne de TOYO PROXES T1R.

Je pensais mettre les même mais il m'a expliqué que la durée de vie de ce genre de pneu ne dépassais pas les 8000 à 10000 km.

Je ne compte que rarement amener la mienne sur piste mais par contre je vais en faire un usage régulier.

Quels pneus me conseilleriez vous ?

Merci

Si il fait de ma piste ce n'est certainement pas du T1R, qui fond très vite sur piste, mais du R1R qui lui est un semi slick.
Un bon compromis est le Michelin PS3.

ou 2 jeux de pneus differents,
ce qui evitera de finir avec des pneus lisses sur route une fois les tours de piste finis

(le choix se discute, c'est une possibilité, à toi de voir)

Je te conseille le Yokohama Neova AD08R.
My 2 cts.
Il y a un sujet dédié au choix de pneus.

Dunlop Sport BluResponse. Bonne accroche sur le sec Et le mouillé. Longévité correcte et prix plancher.

C'est quasiment du semi slick ça ... je pense pas que ce soit nécessaire vu son utilisation

Après tout dépend de ta conduite ?
Et tu es en quelle taille ? 195/50 R15 ?

le bridgestone Re002 est pas mal....pas tester sous la pluie par contre.
tester que sur circuit.

Je crois bien ... J'ai pas ca sous les yeux j'suis au taf mais je vérifie direct ce soir.
Mais y'a de fortes chances.




j'ai pas trouvé le sujet... j'suis un peu nul ahah (hum)

+1 testé et approuvé par pas mal de clients en prop sur piste comme sur route. C'est un très bon compromis.

Les t1r sont pas mal, mais s'usent vitesse grand V et sont faiblards sous la pluie

les AD08 et AD08R sont excellents pour du mixte piste / route sec, mais pas géniaux sur le mouillé. En gros ils se comportent comme du t1R à ce niveau là, sauf que la structure du pneu étant bien plus rigide il décroche plus violemment.

Les as01 de chez yoko ont de bons retours aussi mais jamais eu d'expérience personnelle avec ceux ci

Je suis d'accord mais il aura un gros gros grip sur le sec.

moi j'ai des michelin a l'avant et des bridgestones a l'arriere
43.000 km et ils sont toujours bon

Ah ... Benh ici en Belgique ca n'a pas l'air de plaire au contrôle technique les pneus de deux marques différentes avant/arrière.




Sinon j'ai pas encore su aller voir la taille des pneus, la voiture est dans un garage pas tout près de chez moi.

Mais je crois que ce sont des 195/50 R15 effectivement.


Je sais qu'on peut pas tout avoir mais j'aimerais mettre des pneus qui tiennent plus que 10000 km et qui sont valable sous la pluie (la Belgique c'est quand même le pays de la pluie hein).
J'ai fait un petit tête à queue en sortie de rond point sous la pluie il y a une bonne semaine. C'est même pas comme si j'avais donné des gaz comme un dingue, mais la bagnole est une vraie savonnette.
En plus j'ai un des pneu avant qui a une soufflette, j'aimerais bien les changer avant que ça éclate.

Par la même occasions j'aurais bien changé les jantes (qui sont pas super jolies) ... mais bon j'ai pas un budget illimité non plus.

Je dois encore changer la capote de plus ...

Visiblement les Yoko ca fond aussi vite que les Toyo T1R... vrai ? faux ?

J ai du ad08r pour tous les jours, et ca pas l air de fondre... Majs du semislick ca tient pas plus que 2 ans... Max 3. Ca depend comment tu roules aussi.