Je souhaitais troquer mes fidèles 16' OEM contre des 17' aftermarket à la fois
sympa et assez légères. Ayant un modèle en vue, je demande conseil sur le
site ou je les ai repérées quant à la taille (1010tires.com au canada) et on me
propose plutôt du 17x7.5 alors que je pensais rester sur du standard 17x7.
Question : quid des pneus ? j'imagine qu'il faut passer sur du 215 pour coller
au mieux a la largeur de jante ? Sinon, avez-vous déjà commandé sur ce site ?
Merci de vos retours.

En 215 je ne sais pas si tu vas trouver une monte qui passe le CT

215/40/17
Aucun pb avec le contrôle technique

Donc, soit je choisi du 17x7 pour rester sur un pneu type 'oem' en 205/45,
soit je passe au 215/40. Y-a-t-il un gros impact sur le confort / la tenue de
route par rapport à du 45 pour un usage route ? Et sur circuit ?

Très content de mes 215/40.
Venant de 16", je trouve le confort très acceptable.
Tenue de route bien meilleure, mais mon avis est faussé : les pneus en 16 " étaient rincés et le déport des 17 est plus petit. J'ai donc aussi moins de roulis.
En tout cas, les 215/40 ont une circonférence plus petite ce qui compense largement l'éventuelle perte de nervosité liée au pneu plus large.
Tout en restant dans les tolérances officielles.

Avec des 17x7,5 les pneus en 205/45 doivent passer, avec des flanc un peu plus tirés.

215/40 en 17' ça reste quand même très atypique, il n'y a quasiment pas
de références pour cette taille. Quant au 205 'tiré' je suis moins pour.
Du coup pour rester aux normes et avoir un bon choix de pneus, je vais je pense
devoir choisir du 17x7 avec pneus en 205/45... Merci de vos avis

A contrôler mais je ne pense pas que du 215/40/17 passe pour une NC
Je dirais du 225/40/17 et pas 215

"GéBé" est dans le bon vous pouvez placer des 205/45/17 avec du 7,5x17 sans aucuns soucis.

Dans l'aftermarket le poids de la jante va exploser mais il est vrai qu'il y a de beaux Mod.

Coté jantes légère (c'est mon avis) les jantes d'origine sont top 7,7 kg et facile a trouver.


Maintenant si vous voulez remplir un peu plus votre aile, rester en 205/45/17 avec une jante avec un "ET" inférieur a 55 mm Ex 7x17 "ET 45"

Bonne route

Si!
Le 215/40/17 est parfaitement dans les tolérances!
Et il existe suffisamment de pneus dans cette taille, notamment le Hankook Evo 12.

En tout cas je suis très content du résultat.

Pour connaître les tolérances / compatibilité des pneus vous avez des calculateurs.

http://calculis.net/pneu#resultat

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=4

http://www.goca.be/fr/pneu

Ect ....

Ou encore MTK:
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

205/50/16 (dimension d'origine) = diamètre de 61,14
215/40/17 = diamètre de 60,38
Tolérance haute = 62,06
Tolérance basse = 60,22

Je suis donc juste au-dessus de la tolérance basse: un peu plus de nervosité, moins de vitesse de pointe en théorie.
Il est vrai qu'en partant d'une monte d'origine en 205/45/17 (ce qui n'est pas le cas de Cristo), le 215/40 n'est plus dans les tolérances!

Au fait, ET 48 pour mes jantes...

Nous avons soulever un lièvre
Personnellement je n'avais jamais comparé le 205/50/16 mais après vérification avec votre lien & notre lien très officiel "goga" pour nous belge.
http://www.goca.be/fr/pneu
Comment est-ce possible que cela passe avec un 205/50/16 et pas avec un 205/45/17 et vise versa
Hors que ces deux tailles sont les montes d'origine

Comme pour la saison prochaine j'ai acheté des 7,5x17 (+35) et hésite encore si je reste en monte d'origine ou si j'augmente ma taille de pneus ...

Dés que j'ai un peu de temps je vais aller voir un chef de station pour avoir confirmation.
Peu être que les spécialistes du forum ont des réponses.

Pour votre "ET+48" en 7 pouce cela passe sans aucuns soucis.

Bonjour,
je pense que je choisis le bon post.
sur ma NC fraichement ré-amortie, je compte changer les jantes et les pneus. Comme je louche sur des jantes JR5 de 8,5" de large, j'ai des questions :

- ca passe à l'aise dans les passages de roue av/ar de la NC du 8,5" ??

- du coup, c'est quoi la taille des pneus en 17 ??
je dirais 235/45/17 (je veux pas de flans tirés)

sur le net j'ai ceci pour les équivalences:

LARGEUR
jantes ---- pneu mini-----pneu ideal-----pneu max
6,5 Pouces - 185 mm - 195 ou 205 mm - 215 mm
7,0 Pouces - 195 mm - 205 ou 215 mm - 225 mm
7,5 Pouces - 205 mm - 215 ou 225 mm - 235 mm
8,0 Pouces - 215 mm - 225 ou 235 mm - 245 mm
8,5 Pouces - 225 mm - 235 ou 245 mm - 255 mm
9,0 Pouces - 235 mm - 245 ou 255 mm - 265 mm
9,5 Pouces - 245 mm - 255 ou 265 mm - 275 mm

Hello
Pour les NC pas assez de recul ( c'est mon avis)
De mon expérience il te faudra modifier l'aile avant et ta géo en 8,5
Maintenant c'est possible en n'étant pas SOUS un "ET" 45 mm (idéal 50 - 55mm) et en restant en 225 Maximum.
Pour rester dans l'"aise" ! dans tes passages d'origine sur ta NC ne dépasse pas le 8 pouce en "ET45" (surtout pour l'avant)