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Message Publié : Jeu 24 Nov 2016, 11:54 
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Inscription : Mer 16 Juin 2010, 17:36
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Localisation : dans le 76
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Merci pour ta réponse P.P.P
en réalité je suis en 14x6 et mes jantes font 4,8kg.
En effet je suis très (trop) habitué à mon auto avec ses jantes light.


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Message Publié : Ven 25 Nov 2016, 09:47 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
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Localisation : Toulouse
J'ai des wata en 14x6.5 qui doivent peser autour de 5kg et des JR12 en 15x8.5 qui doivent dépasser les 7kg.

Alors oui clairement t'as une différence à la conduite, mais je pense qu'elle vient plus de mes flancs tendus que du poids.

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... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 09:53 
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Inscription : Ven 20 Déc 2013, 06:57
Message(s) : 1712
Localisation : Saint Quentin
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Un lien pour le détail du poids de toutes les jantes japan racing.

https://www.proracing.cz/fotky12573/JR% ... 0sizes.pdf

NB 10 AE Coursifiée
viewtopic.php?f=85&t=24456
Toutes les pièces en vente !
Citius - Altius - Fortius


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 10:25 
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Inscription : Lun 22 Août 2016, 13:00
Message(s) : 548
Localisation :
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Super utile ! Merci pour le lien ! j'étais toujours demandé ! :)
7.6kg pour mes JR5 ! elles s'en sortent mieux que les autres modèles à dimension égale :aie:
Mais ca reste lourd, du Japan Racing :etonne:

"Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !"


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 10:56 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16927
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Ca reste de la jante moyen de gamme, copie esthétique de vraies jantes, pas de miracles :tantpis:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 11:41 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
Message(s) : 2019
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Pour ma part j'ai monté des JR3 bronze en 17x7 ET40 (8,6kg merci pour le document fourni plus haut :hello: ) avec une monte pneumatique Toyo PROXES T1-R en 205/40R17 84 W XL
Pour rappel d'origine sur la ND 1,5 c'est 16x6,5 ET45 qui pesent 6,5kg et montées avec du 195/50R16 de chez Yokohama.

J'ai changé avant tout pour l'esthétique, c'est une question de gout donc ca ne se discute pas :ricane:
Bien sur les nouvelles jantes sont malheureusement un peu plus lourdes...
Cela dit je ne l'ai pas trop ressenti.
En revanche j'ai bien senti que c'etait un peu plus ferme (passage du 16 au 17 et surtout la hauteur des flancs des pneus est bien plus reduite à present). Ca me va car d'origine la ND 1,5 est tres souple.

J'ai acheté les jantes et les pneus chez Ultratuning (pack a prix tres competitif)
J'ai pris des ecrous fins chez DriftShop.

Les ecrous d'origines ne seraient pas allé dans les puits des jantes JR (en fait ils rentrent mais apres faudrait une cles super fine... :tantpis:
En sachant que les puits du 4x100 sont plus larges que ceux en 4x114.3 (double percage)

Voila quelques photos
Le rendu de la couleur depend vraiment de la luminosité et des parametres de prise de vue de la photo.
J'ai bien envie de retirer les capuchon en plastique.
Y a t il un inconvenient eventuel a les retirer?



Image

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ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 11:51 
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Inscription : Lun 22 Août 2016, 13:00
Message(s) : 548
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Elles sont belles ces JR3...elles m'ont fait hésiter !
Je leur regrette un ET pas assez copieux...le Déport c'est la vie !! :aie:

Très belle association du bronze au blanc ! :bien:

Et en effet Tonton Tige, on sait ce qu'on achète, le prix s'en ressent aussi :)

"Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !"


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 12:06 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
Message(s) : 2019
Mx5 : ND
Modèle : 2015
les memes existent en ET25 ou 30 je sais plus.
Bref de quoi avoir du déport.

Oui j'ajoute que la qualité n'est pas top du top, j'ai dejà eu qlq petit eclats dus à des gravillons
Mais vu le prix et l'utilisation que j'en fais , je suis satisfait de mon achat.

ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015 - VENDUE
ND 30 TH AE 0854/3000
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 13:39 
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Inscription : Lun 22 Août 2016, 13:00
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Modèle : 2006
Je me demande si la diff est vraiment notable, car souvent, on va juste avoir un effet concave, avec la fixation des "branches" de la jante tout de même très en avant, sur le cerclage extérieur.

Bon, j suis un vrai chiant sur ses détails là, mais sinon, JR font vraiment de chouettes wheels :ricane:

"Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !"


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 14:50 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
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Localisation : Toulouse
fleming a écrit :
Un lien pour le détail du poids de toutes les jantes japan racing.

https://www.proracing.cz/fotky12573/JR% ... 0sizes.pdf


Super merci pour le lien :bien:
Un lien qu'il faudrait aussi placer dans le topic "le poids des jantes" en section prépa circuit :ricane:

Je suis étonné que mes JR12 en 15x8.5 ne pèsent "que" 6.7kg ... Je les pensais bien au dessus de 7kg !
Après c'est pas du super light mais je me souviens que des Teledial de GTV chez Alfa en 17x7.5 c'était 11kg la jante ... Ça c'est des enclumes :D (Tonton Tige si tu me lis :P )

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... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 16:20 
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Modèle : 2016
pour précision, j'ai pesé une jante 16" d'origine de la ND, ce n'est pas 6.5kg (j'avais même lu 6.4 quelque-part sur le net) mais plutôt légèrement au dessus de 6.8kg ;)

donc les JR3 sont même un peu plus légère si on garde la même dimension que l'origine :oui:

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 16:54 
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Mx5 : NA
Modèle : 1992
Ta jante n'a pas de plombs d'équilibrage + valve ?
Est-ce que la valve est comptée dans les specs d'ailleurs ?

@toxy c'est mon 2eme jeu de la 146 ? En effet c'est pas les plus légère de ma collection :aie:

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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 17:06 
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Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
Modèle : 2016
jante pesée nue ;)

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 17:58 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
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Localisation : Toulouse
Tonton Tige a écrit :
@toxy c'est mon 2eme jeu de la 146 ? En effet c'est pas les plus légère de ma collection :aie:

Même style oui mais c'est des 15' sur ta 146, je parle des 17' des GTV cup ;)

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... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 21:51 
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Message(s) : 4308
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
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Copieur!!!! :)

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RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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