Dans la série, l'électronique c'est fantastique, il m'est arrivé un truc bizarre ce matin.
Je roulais peinard dans la campagne yvelinoise (entre les vélos en nombre et les scouts en mode crapahute au bord de la route, fallait faire gaffe), quand j'ai subitement un bip d'alerte puis le témoin de pression pneus qui s'est allumé.
Ne sentant rien de changé au comportement, ni de bruit bizarre, je m'arrête quand meme. Tatage des pneus, RAS
Je poursuis donc ma route jusqu'a chez moi en faisant une escale à un gonfleur. Contrôle des 4 pneus, RAS
chaud patate à l'eau
donc par précaution.Ce soir je redescends au parking et les 4 roues sont toujours bien gonflées. Je refile quand même au gonfleur du coin et les pressions n'ont pas bougé.
A chaque démarrage moteur, le bip retentit et le témoin reste allumé en permanence.
Une piste avant que j'aille chez le vétérinaire ?
à gauche du volant que l'on doit maintenir enfoncé pour faire un reset , du coup existe -t'il une autre procédure pour éteindre le voyant ??
2.0 c’est pile bien. Au-delà le comportement se dégrade avec une sensation de flottement.