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 Sujet du message : Barres anti roulis NBFL sur NA
Message Publié : Sam 23 Avr 2016, 17:31 
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Inscription : Dim 9 Août 2015, 11:30
Message(s) : 481
Localisation : Paris
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bonjour :hello:

Je souhaite adapter des barres anti roulis avant et arrière de NBFL 1.8 sur ma NA 1.6 de 1991

Au-delà du bienfondé de cette modification (comprendre que si certains ont un retour d'expérience là dessus, je suis volontiers preneur !!) je souhaite savoir quelles biellettes monter.

J'ai lu diverses choses mais jamais très précises. Les biellettes de NB sont sur rotule alors que sur NA elles sont sur silent bloc. A priori il faudrait que j'installe des biellettes réglables de NB ?

Au passage l'auto sera un peu rabaissée.

Merci d'avance pour vos lumières :blague:


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Message Publié : Sam 23 Avr 2016, 18:17 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8992
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Voici une photo de ma NBfl avec un rabaissement de -35 et biellette stock.
Je pense que des réglable sont pas utile pour ce cas présent.

Edit : désoler j'arrive pas à remettre cette photo droite :sic:


Image

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Sam 23 Avr 2016, 19:06 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
attention que les fixations des biellettes sur les triangles est différent entre NA et NB/FL.
il y a deux pattes par triangle sur les NA alors qu'il n'y en a qu'une sur les NB.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Sam 23 Avr 2016, 19:12 
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Inscription : Dim 9 Août 2015, 11:30
Message(s) : 481
Localisation : Paris
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello: oui c'est différent, d'où ma question car je ne sais pas ce qu'il faut acheter pour que ça s'adapte


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Message Publié : Sam 23 Avr 2016, 19:13 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
je pense qu'il te faudrait des bielles rotulé réglable, comme celle dispo chez ILM ou 949racing.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 25 Avr 2016, 09:40 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
pour les biellettes, comme tu conserves les triangles de NA, quelle que soit la barre que tu montes, il te faut des biellettes de NA, c'est effectivement la fixation inf qui est différente !

origine ou réglable, ça dépend de ton rabaissement, de la sensibilité à neutraliser la précharge possible, ou légèrement la réactivité de l'ensemble...à savoir que tu devras peut être sacrifier les actuelles à la disqueuse pour les démonter :aie:

il te faudra également les silentblock qui correspondent aux barres ;)

Image


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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 09:46 
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Inscription : Dim 9 Août 2015, 11:30
Message(s) : 481
Localisation : Paris
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bonjour !

Merci pour vos réponses ! Mais alors biellettes de NA ou de NB ? Les NB réglables c'est 75€ la paire sur ILM :sic:


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Message Publié : Mar 26 Avr 2016, 20:45 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Pourquoi les biellettes d'origine de NA ne sont pas compatibles ?

Image


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Message Publié : Ven 29 Avr 2016, 21:15 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
moi je pense que ça se tente bien avec les biellette de NA d'origine ou des réglable pour NA

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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"MS ta MX !"


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