Hello,

Je remarque depuis quelques temps que je perds de la pression dans mon pneu arr gauche.

C'est genre 1 bar tous les 2 à 3 semaines.

A votre avis comment puis-je faire pour savoir ou se trouve la fuite et est-ce généralement réparable ?

Merci

Ben ca peux venir d'un clou ou autre dans le pneu ou peut etre aussi de la valve. Si la crevaison est "lente" je ne vois pas vraiment de moyen de la détecter, a part un controle visuel !
Sinon oui les crevaison se réparent !

De quelle manière ?

Pour une vraie réparation, en général faut déjanter et poser une cheville.

Il faut que j'aille en centre auto si je comprend bien.
C'est le genre de truc qui coute combien et qui prend combien de temps ?

Pour essayer de détecter ta perte de pression
Tu gonfles ton pneu à la pression constructeur et tu le démonte de ta voiture.

Si tu as une bassine suffisament grande, tu la remplis d'eau et tu plonge le pneu dedans, et tu cherches les bubulles, tu fait tourner tout autour doucement pour chercher les bubulles sur tout le tour du pneu, au bout d'un moment tu devrais voir les bubulles sortir du pneu (meme pour une creuvaison lente).

Donc oui, ça peu venir d'un clou, de la valve (ça arrive souvent et pour tester c'est meme encore plus simple, tu enleve le bouchon de la valve en plastique, tu mets de la salive sur ton doigt et tu la dépose sur la valve, s'il y a des bubulles c'est que c'est la valve), mais ça peut arriver aussi à cause de la jante. Ca m'est arrivé, mes jantes merdiques cloquent, et un gros éclat de peinture est parti sur le rebord au niveau du pneu, du coup il y avait une légère perte de pression à ce niveau.

Si c'est un clou, oui il faut réparer, mais désolé Vince, une cheville c'est absolument pas une vrai réparation c'est du travail de sagouin (meme si c'est ce que font 90% des centres autos), une vraie réparation c'est soit une rustine spéciale posée a froid avec une colle de l'intérieur du pneu si le trou est pas trop grand, soit un emplatre posé a chaud si le trou est trop grand, mais ça ne se fait pas trop sur les voitures vu le prix de la répa et le prix d'une paire de pneus de tourisme.

Si c'est la valve, démontage, et changer la valve.

Si c'est la jante, la meilleure solution est de refaire sabler et repeindre les jantes, mais bon ça risque de couter cher. Pour moi on a démonté le pneu, gratté le bord de la jante avec une brosse metallique sur la surface de contact avec le pneu et nettoyé super bien à l'essence, l'objectif est que la surface de contact soit bien lisse. Et au remontage il faut absolument bien mettre de la graisse, qui ne sert pas seulement a lubrifier, mais également a un role d'étanchéité.
Si ça fuit toujours (ce qui était mon cas), re-démontage, re nettoyage, et lors du remontage tu mets dans le pneu un demi verre de produit spécial étanchéité, tu remontes le pneu, et tu vas rouler une demi heure pour que le produit soit super bien étalé. C'est la solution extreme car derrière c'est super difficile d'avoir le produit bien étalé et du coup l'équilibrage du pneu est pas terrible, donc tu risque d'avoir des vibrations. Le mieux étant de refaire les jantes.

Voila voila, oui mon popa bosse depuis 30ans dans les pneus et j'ai fait un paquet de stages d'été dans sa boite

Ca a l'avantage d'être rapide et pas cher. Surement pas idéale, mais efficace a 90%.

Alors pas de bassine dans laquelle je puisses mettre un 15" .
Pour la valve, je vais tenter le coup de la salive.
Concernant la jante, je ne pense pas car elles sont nickel et n'ayant pas eu de choc, je ne vois pas pourquoi elle fuirait comme cela.

Malheureusement, je crois que je suis bon pour le centre auto

une vrai reparation c'est environ 20 euros (démontage, rustine champignon interne, remontage équilibrage)
une cheville, c'est pas recommandé, mais tu peux le faire toi même pour moins cher

maintenant, selon l'état de tes pneus, si c'est du 195 50 15, ca vaut peut être pas la peine de réparer .....

ca peut aussi etre l intérieur de la jante qui est corrodé, dans ce cas faut déposer le pneu, idéalement sabler l'intérieur de la jante (partie au contact de l'air sous pression) , peindre avec peinture spéciale jante, bien laisser secher et remonter le pneu

j'avais eu le cas sur mes minilites, depuis plus de perte de pression

PG

Pour la bassine, une poubelle ou une piscine gonflable
pour les jantes, a peut etre de la corrosion interieure

PG

Je suis pas forcément d'accord, poser une rustine c'est 3 minutes une fois le pneu démonté, tu meule l'intérieur du pneu pour rendre abrasif, tu mets la colle, tu mets la rustine, t'attends une minute et tu remontes et regonfle le pneu, la pression fait le reste. J'en ai suffisament fait l'été pour savoir que c'est vraiment rapide à faire.
Par contre il faut démonter le pneu, alors que certains centres auto (et ça c'est le pire) mettent des chevilles sans démonter le pneu suffit que le clou soit rentré de traviolle et que le mec aie pas mis le bon angle quand il a inséré la cheville ta meche elle tiendra pas longtemps.
Je suis un peu taliban sur les bords avec les pneus, mais c'est VRAIMENT le truc sur lequel je fais SUPER gaffe sur toutes mes voitures.

Sinon Charsaud si tu n'as pas de bassine, tu peu le faire sans, tu prends de l'eau avec du paic vaisselle dedans dans un récipent, et tu applique un peu de flotte sur le pneu endroit par endroit à la main, ça fera aussi des bubulles (comme avec les machines a bulles de quand on était gamin) mais ça marche des fois un peu moins bien que la bassine. Mais oui faut un peu d'espace pour faire ça et c'est pas forcément compatible avec la vie en appartement sans parking (quoique, ça se fait dans la baignore, la douche voire l'évier, mais bon je ne garantis pas les dommages collatéraux féminins )

Ok, merci messieurs de vos avis avisé, je pense que je vais aller dans un centre auto.

Pour changer les pneus, pê pas, ils ne sont pas encore morts et cela me couterait un peu plus cher que prévu

Salut,
Si tu n'est pas pressé va chez Dumbo Pneus a Houilles, ma femme y avait emmener le Berlingo dont une valve fuyait il ont fait le remplacement de la valve gratos. Autre info, toujours ma femme, a emmener mes 4 minilites pour equilibrage total: 20 euros ca me parait correct non?

Houilles, c'est mon bon plan question pneu ... comme je l'ai déjà annoncé sur ce forum

gene si j'y vais samedi, ils peuvent regarder cela rapido ?

Je peux y aller de votre part ?