Salut à tous!

Je suis en train de voir pour changer mes vénérables "pierre de pont" qui approchent des 51.000! Sur allopneus il y a une promo sur des toyo t1r en 87 renforcé alors que d'origine c'est du 83!

Est ce que c'est dérangeant?

Merci de me répondre assez vite, j'aimerais commander avant de partir dimanche en congés!

Mike des pneus renforcé c'est pas pour des utilitaires? J'en ai monté sur mon Berlingo car ils encaissent mieux des fortes charges.

ce sera plus lourd. Nettement.

Pas forcément pour les utilitaires, vu que c'est de série sur la Mini.

Par contre, ça pèse un poids énorme (les flancs font plus d'1,5 cm d'épaisseur), ce qui n'est pas terrible pour la tenue de route, surtout sur les MX-5 qui sont sensibles à ce niveau.

D'autre part, sur la Mini, je soupçonne que ce soit en grande partie responsable de "l'inconfort" général de la voiture qui est très tape-c*l.

Enfin, quand tu as ce type de pneus, tu dois avoir des capteurs de pression, pour savoir quant ils sont crevés, sous peine de ne pas te rendre compte des crevaisons et de te foutre dans le premier platane venu

Après, moi, je dis ça, mais tu fais comme tu le sens

ça ne m'étonne pas, et il vaut mieux d'ailleurs que les flancs des pneus soient renforcés...quand je vois la vitesse à laquelle toutes ces blondes en Mini se grimpent des trottoirs J'ai mal pour le pneu
...quand elles ont se véhicule entre les mains....bah vaut mieux s'écarter, et rapidement

pevosan, tu confond avec les run on flat.
les pneus renforcés ont juste un indice de charge superieur (poids qu'ils sont capables de supporter)
cela les rends plus lourds et c'est inutile pour nos voiture, il vieillirons pareils et le flancs seront a peine plus rigides.

Tu ne cherches pas des semi slicks ?

et plus de poids en rotation = moins d'acceleration

La plupart des pneus dans cette taille sont renforcés. Ne te tracasse pas pas pour ça Mike

C'était juste parce que les toyo renforcés étaient moins chers que les normaux! Du coup, j'ai commandé des gsd3, c'est sûrement donner de la confiture à un cochon, j'espère juste qu'ils feront aussi longtemps que les ER30!

'faut tout lire, les gens ! Mike parle de Toyo T1-R ! Z'avez déjà vu un utilitaire en T1-R ?

Je viens d'aller faire monter les GSD3 chez le monteur "officiel " de chez allopneus à Noisy le Sec.

Le DOT est de 1109 (soit fin mars de cette année), les pneus sont made in france le treadwear est de 280 (140 pour les turenza est ce que ça veut dire que je vais faire 100.000 avec les GY ) et le traction est "AA" au lieu de "A" pour les pierre de pont!

Le monteur est tout seul, il m'a parut bosser consciencieusement (il resserre les roues à la main et pas au pistolet). Voili, voilou!

1109 = 11ieme semaine de 2009

C'est cela, mi mars de cette année! J'ai regardé sur ceux d'origine c'était 1505 soit mi avril 2005 pour une voiture livrée fin juin de la même année, c'est vraiment du flux tendu!

Le gars m'a dit que pour lui la durée de vie d'un pneu est de 7 ans peu importe le kilométrage!

Salut Michel, tu as l'adresse ?