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Message Publié : Ven 15 Juin 2018, 10:43 
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Inscription : Lun 12 Déc 2016, 10:46
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stan69 a écrit :
J'ai un petit soucis suite à la géo.
J'ai du mal à tenir la mimix en ligne droite,elle part de gauche à droite comme si je me prenais des rafale de vent :?
C'est léger à 90km/h,mais à 130 c'est relou.
J'ai une chasse de 8°14 à gauche et 7°51 à droite.....est ce que cette écart pourrait être la cause ?


Curieux ce comportement si tu as fait la même géométrie que moi car ma RF ne bronche pas que ce soit à 90 13 ou plus.

Par contre j'ai les amortisseurs Bilstein sur ma RF First Edition que tu n'as pas il me semble sur la tienne. Mais est-ce que ça vient de là ?

RF First Edition


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Message Publié : Ven 15 Juin 2018, 12:36 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Oui en effet j'ai pas les Bilstein :hello:
Concernant la géo, j'ai pas put faire la même que toi, pour le regleur il y avait pas assez de pincement par rapport au carrossage.
Ne voulant pas me fâcher avec lui,j'ai laissé pissé.

En valeur j'ai ça :

Chasse gauche : 8°14
Chasse droit : 7°51
Carrossage gauche : -1°23
Carrossage droit : -1°20
Pincement gauche : 0°05
Pincement droit : 0°05

Carrossage gauche : -1°49
Carrossage droit : -1°50
Pincement gauche : 0°10
Pincement droit : 0°10

ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km


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Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 14:58 
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Inscription : Ven 19 Août 2016, 16:19
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Vous avez pas de problème à -30/-40 avec les obstacles dans les parkings style ce genre de ralentisseurs :

Image

On en a au boulot, ils sont super haut (75mm je pense, c'est le max que j'aie trouvé sur internet). Je crois que la garde au sol de la mx5 est de 147 mm. Ca ne laisse plus que quelques centimètres en étant rabaissé (sans compter que la garde au sol doit être plus faible quand elle est chargée).

Ca aussi dans le genre c'est limite (j'ai déjà touché alors que la mienne est d'origine) :

Image

ND 2.0 Soul Red


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Message Publié : Dim 17 Juin 2018, 09:06 
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Aucun souci à condition de passer au pas.


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Message Publié : Dim 17 Juin 2018, 09:15 
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Inscription : Ven 1 Juil 2016, 18:39
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Mx5 : NA
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Aucun souci pour le premier si on passe lentement.
Ce qui est le plus compliqué c'est les cassures avec des angles, genre entrée/sortie de garage.

Pour le second, jamais vu ce genre de truc donc je peux pas te dire.

Mon ex-NC 2.0 Niseko
La NA 1.6 Mariner Blue, en vente


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Message Publié : Lun 18 Juin 2018, 09:44 
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Inscription : Lun 12 Déc 2016, 10:46
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Localisation : 13 Mimet
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Aucun soucis moi non plus.

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Message Publié : Lun 18 Juin 2018, 16:54 
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Inscription : Ven 19 Août 2016, 16:19
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Mx5 : ND
Modèle : 2017
Ok ça va alors. Je pense que je la rabaisserai à terme.

ND 2.0 Soul Red


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Message Publié : Sam 12 Jan 2019, 12:24 
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Inscription : Mer 1 Août 2018, 14:50
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Localisation : 78
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Hello,

Je souhaite faire contrôler la géométrie de ma MX-5 RF 2019 (2.0 pack sport).
Pouvez-vous me dire si les réglages sont strictement les mêmes que pour une MX-5 ST et surtout si il y a des différences entre un modèle 2018 et un modèle 2019 ?

En effet, le centre auto auquel je me suis adressé me dit que son banc de géométrie n'a pas encore reçu la mise à jour pour le modèle 2019.

Je vous remercie d'avance.


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Message Publié : Sam 12 Jan 2019, 13:34 
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Inscription : Ven 13 Mars 2015, 08:21
Message(s) : 2644
Localisation : 78420 Carrières sur seine
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
:hello: Aucun souci pour les ralentisseurs, je n'ai jamais touché, mais je ralentis un peu avant, par contre les bordures de trottoir, c'est limite si on se gare de face...........

Je suis responsable de ce que je dis, mais pas de ce tu comprends.
Membre n° 785 Image
2018 ND RF Pack Sport Eternal Blue Mica-Prokit Eibach, Cobalt
viewtopic.php?f=319&t=38766
2007=>2018 NCRC 1.8l Elégance cuir Brillant Black. Vendue


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Message Publié : Sam 12 Jan 2019, 19:01 
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Inscription : Mer 1 Août 2018, 14:50
Message(s) : 81
Localisation : 78
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
sebmx5france a écrit :
Hello,

Je souhaite faire contrôler la géométrie de ma MX-5 RF 2019 (2.0 pack sport).
Pouvez-vous me dire si les réglages sont strictement les mêmes que pour une MX-5 ST et surtout si il y a des différences entre un modèle 2018 et un modèle 2019 ?

En effet, le centre auto auquel je me suis adressé me dit que son banc de géométrie n'a pas encore reçu la mise à jour pour le modèle 2019.

Je vous remercie d'avance.


:hello:
En parcourant avec attention les pages précédentes, je constate que les valeurs indiquées dans la "zone correcte" ne sont pas toutes les mêmes sur ces 2 fiches de géométrie, alors qu'il s'agit à priori du même modèle concerné MX-5 2015- (ND) :

Thomas0692 a écrit :
[...]
Voilà la géométrie réalisée
Image[...]


JEFK a écrit :
Voici les réglages de ma géométrie avec les ressorts Eibach et quelques photos de ma MX5 RF avec ses nouveaux ressorts.

Image

[...]


Quelqu'un a t il une explication rationnelle à donner ? :?

Merci beaucoup à ceux qui pourront m'éclairer !


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Message Publié : Sam 12 Jan 2019, 21:45 
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Inscription : Lun 12 Déc 2016, 10:46
Message(s) : 873
Localisation : 13 Mimet
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
RAS avec les dos d'ane et les ralentisseurs.

RF First Edition


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Message Publié : Jeu 17 Jan 2019, 19:06 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
Message(s) : 1151
Localisation : Trifouillis les oies
Mx5 : ND
Modèle : 2015
sebmx5france a écrit :

Quelqu'un a t il une explication rationnelle à donner ? :?

Merci beaucoup à ceux qui pourront m'éclairer !


La première est une st en 1,5l, la seconde une rf en 2l
Si je ne dit pas de bêtises...


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Message Publié : Ven 18 Jan 2019, 14:00 
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Membre Mx5France

Inscription : Mer 1 Août 2018, 14:50
Message(s) : 81
Localisation : 78
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
mx12 a écrit :
sebmx5france a écrit :

Quelqu'un a t il une explication rationnelle à donner ? :?

Merci beaucoup à ceux qui pourront m'éclairer !


La première est une st en 1,5l, la seconde une rf en 2l
Si je ne dit pas de bêtises...


Hello MX12,

Merci pour ton retour ! C'est effectivement ce que je me suis dit après coup.


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Message Publié : Ven 26 Avr 2019, 13:39 
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Inscription : Mar 20 Nov 2018, 15:52
Message(s) : 3
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Bonjour à tous !

En allant faire une géométrie après avoir changé les suspensions, je découvre que premièrement mon volant n'est pas droit (quand la voiture va droit, le volant est légerement tourné à gauche) et en plus je pense qu'ils ont fait une géo de NC et pas de ND d'après ce que j'ai pu lire ici !!!

Voici ma géo, vous en pensez quoi ?
Tout en haut il est mis Mazda 2013, du coup j'ai commencé à regarder les valeurs ...


Image

MX5 ND 1,5L - Skycruise (Hello Belgium) - Soul Red - Carplay - GY Ultragrip Perfo G-1 (hiver)/ GY Efficientgrip (été) - Ressorts courts Eibach
Pending: HKS Legamax Premium - Volant Alcantara

Consommation ici: Spritmonitor


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Message Publié : Mer 21 Avr 2021, 16:41 
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Inscription : Ven 27 Nov 2009, 15:40
Message(s) : 431
Hello,

je me permets de faire revenir ce topic à la vie, car je suis à la recherche d'une géo optimisée piste/route.

Je recherchais potentiellement les valeurs de la ND Cup que je n'ai pas trouvé en lisant l'intégralité des messages déjà postés.

Si par conséquent vous auriez quelque chose dans ce goût là à partager, et bien ce serait top :)

Par avance merci


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