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Pneus en 185/60/14 H
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Auteur :  mopti [ Lun 30 Jan 2017, 19:44 ]
Sujet du message :  Pneus en 185/60/14 H

Bonjour

Que me conseillez vos comme pneus pour ma nbfl
Pour faire de la route de campagne , petite montagne à 90% sur du sec , voiture pas un daily
Conduite plutôt cool en mode cruising
Je suis parti en glissade dimanche dans un petit virage pas tres vite d'où la décision de changer les pneus

Auteur :  jaif72 [ Lun 30 Jan 2017, 22:00 ]
Sujet du message :  Re: Pneus en 185/60/14 H

Moi j'ai des Dunlop Sport Bluresponse en 195/50/15 je les trouves très bien mais c'est les seuls que j'ai testé sur cette voiture pour l'instant.

Auteur :  guillaume650 [ Lun 30 Jan 2017, 22:13 ]
Sujet du message :  Re: Pneus en 185/60/14 H

moi j'ai des continental premium contact 5 qui sont excellent (validé aussi sur circuit :oui: )

Auteur :  cekone59 [ Mar 31 Jan 2017, 15:00 ]
Sujet du message :  Re: Pneus en 185/60/14 H

Perso, j'ai opté pour du Vredestein, j'ai mis ça sur mon gros zafira et je l'ai pas reconnu.
Virage plus sur et moins de bruit de roulement.

C'est ce que j'ai acheter pour mettre sur les 14 de la mimix, mais suite à "quelques" petits désagrément, je n'ai pas encore pu les monter sur la caisse...

Je ferai un compte rendu en comparaison de mes bouts de bois chinois sans age :cyp:

Auteur :  mopti [ Mer 1 Fév 2017, 10:30 ]
Sujet du message :  Re: Pneus en 185/60/14 H

C'est des quatrac5 ?

Auteur :  cekone59 [ Mer 1 Fév 2017, 13:40 ]
Sujet du message :  Re: Pneus en 185/60/14 H

Non, des SPORTRAC5 en 185/60R14 82H (moins de 200€ les 4 sur allopneu)

Pour le Zaf c'est des ULTRAC CENTO (en 225/50 R17 98Y XL) et franchement, j'ai été bluffé par la tenu de route sur le mouillé ;) , j'avais des Falken ZIEX ECORUN avant et ça n'a rien à voir, les Vredestein sont encore meilleurs que les CONTI d'origine.

Auteur :  cekone59 [ Dim 5 Fév 2017, 11:41 ]
Sujet du message :  Re: Pneus en 185/60/14 H

J'suis enfin aller faire un tour avec mes nouveaux pneus.
Bon ça va être dur d'expliquer le ressenti étant donné que :
- je suis passé de 15" en 14"
- les 15" étaient rincés de chez rincés, de vrai bout de bois
- j'ai également changé mes amortisseurs pour des plus cours et fermes...
- les pneus sont encore neuf et j'ai pas envie de me foutre au tas :aie:

Sinon, conduite beaucoup plus sûre, les pneus adhèrent bien à la route mais ça part un peu du cul dans les rond point (normal, pneu neuf et il pleut !!!)
Sinon, l'avant ne décroche plus alors qu'avec les 15", l'avant décrochait bien avant l'arrière.
Je n'ai pas réussi à faire partir l'avant sous la pluie, direction beaucoup plus clair sur le ressenti (ça doit venir également des suspensions plus ferme)

Pour l'instant, c'est du tout bon :bien:

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