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Changement d'amortisseur MX5 NA https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=32379 |
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Auteur : | Nicolas22 [ Mar 31 Jan 2017, 16:03 ] |
Sujet du message : | Changement d'amortisseur MX5 NA |
Bonjour, Je souhaiterais remplacer les amortisseurs de ma MX5 NA 115 par des combinés filetés réglables en hauteur. Cependant j'aime beaucoup le caractère joueur de cette voiture et j'ai peur de le perdre un peu et que la voiture soit plus efficace au détriment du fun ! Qu'en pensez vous? J’aimerai avoir des retours de personnes ayant effectué la modification et savoir ce que vous me conseilleriez comme produits ? Merci |
Auteur : | djpit [ Mar 31 Jan 2017, 18:32 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
J'ai monté des amortisseurs koni et ressorts H&R sur ma NA. Certes, elle est beaucoup plus efficace mais c'est beaucoup plus facile de jouer avec ![]() ![]() |
Auteur : | dudu [ Mar 31 Jan 2017, 19:10 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
J'ai aussi des Koni sport avec des ressorts courts, c'est parfait pour la route. Et puis on peut régler la dureté. |
Auteur : | giuliari [ Mar 31 Jan 2017, 20:38 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
J'ai des filetés sur ma NA et je trouve que le côté joueur ne se perd pas bien au contraire elle est juste plus précise et plus tape-cul... |
Auteur : | tosh [ Mar 31 Jan 2017, 20:41 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
Évite juste de prendre des conbiner ta technique c'est l'idéal pour se tuer si c'est pas une caisse de parking |
Auteur : | Andrés [ Mer 1 Fév 2017, 08:47 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
J'ai des Koni Str.t avec des ressorts courts en très satisfait. Un très bon compromis pour faire de la route tranquillement et quelques sorties circuit ![]() |
Auteur : | Nicolas22 [ Mer 1 Fév 2017, 11:33 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
Merci beaucoup pour vos reponses ![]() J'ai trouve ces amortisseurs sur Internet : http://www.driftshop.fr/combines-filete ... na-nb.html Le prix semble raisonnable et ils sont reglables en hauteur Avez vous des avis sur ce produit ? ![]() |
Auteur : | giuliari [ Mer 1 Fév 2017, 16:24 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
Je connais la marque mais je ne sais pas ce que ça vaut, par contre tous les combinés filetés sont réglables en hauteur c'est pour ça qu'ils sont filetés...pour pouvoir visser ou dévisser la bague qui définit la hauteur. sinon ce ne sont que des ressorts de taille fixe que tu peux monter à la place de ceux d'origine en gardant tes amortisseurs. |
Auteur : | Regis_92N [ Jeu 2 Fév 2017, 18:33 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
pourquoi pas les Meister R CRD? ![]() |
Auteur : | Skeilz [ Jeu 2 Fév 2017, 20:35 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
Experience perso : J'ai une NA turbo en Tein Flex, et une NA 90cv toute d'origine. Bah la 90cv est confortable, et c'est vraiment le pied. C'est le même comparatif que de reprendre la 205 diesel de ma nana après avoir roulé dans la 206 S16. Ca tangue comme un bateau, mais la caisse transmet dans le volant. Si c'est pour rouler vite et fort la plupart du temps, pourquoi pas mettre des amortisseurs. Si c'est occasionnel, je trouve que la perte en confort / tanguage vaut pas la peine. Faire une géometrie sur une NA stock ca vaut le coup parcontre. |
Auteur : | Needforspeed [ Mer 8 Fév 2017, 10:32 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
je profite de ce topic afin de demander, y aurait-il un avantage a utilisé des fileté a amortisseur inversé ? ![]() pour vous quelle serait la dureté des ressorts idéal pour la mx, sachant que c'est pour une utilisation 100% piste |
Auteur : | Skeilz [ Dim 12 Fév 2017, 10:04 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
Photo? |
Auteur : | Regis_92N [ Dim 12 Fév 2017, 10:09 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
Needforspeed a écrit : y aurait-il un avantage a utilisé des fileté a amortisseur inversé ? ![]() Sur Mx5 et plus largement sur autos avec double triangulation , aucun, pas de guidage par l'amortisseur contrairement aux McPherson. Needforspeed a écrit : pour vous quelle serait la dureté des ressorts idéal pour la mx, sachant que c'est pour une utilisation 100% piste la réponse chiante c'est : Ca dépend de tes pneus et de ton aéro la réponse pratique c'est : acheter un setup piste a une boite capable de le faire selon tes besoins. |
Auteur : | JerS [ Dim 12 Fév 2017, 10:17 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
Personnellement quand je changerai, ce sera pour des Gold mais non filetés car en Belgique, le CT n'est pas très souple: Gold Fixed height Et en filetés: Gold coilovers Ou éventuellement: Gold classic coilover |
Auteur : | Needforspeed [ Dim 12 Fév 2017, 22:00 ] |
Sujet du message : | Re: Changement d'amortisseur MX5 NA |
Regis_92N a écrit : Needforspeed a écrit : y aurait-il un avantage a utilisé des fileté a amortisseur inversé ? ![]() Sur Mx5 et plus largement sur autos avec double triangulation , aucun, pas de guidage par l'amortisseur contrairement aux McPherson. Super, Merci beaucoup Régis, je partirais sur des normales alors ![]() ![]() Regis_92N a écrit : Needforspeed a écrit : pour vous quelle serait la dureté des ressorts idéal pour la mx, sachant que c'est pour une utilisation 100% piste la réponse chiante c'est : Ca dépend de tes pneus et de ton aéro la réponse pratique c'est : acheter un setup piste a une boite capable de le faire selon tes besoins. Pour les pneus en cas de sec --> slick, sinon semi slick, ou pneu pluie Pour l'aéro, je vise, fond plat, diffuseur, aileron, et kit qui va bien ![]() ![]() ![]() pour les suspattes, je pense les prendre ici, le pourquoi de ma question ![]() ![]() |
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