Ça m'intéresserait aussi un groupbuy de plaquettes etc. Niveau boa et écopes vous savez où trouver ça ? Fabrication maison ? Je compte faire un peu de circuit.

Boa, c'est faisable maison avec de la gaine technique (à repeindre car d'origine c'est rouge/orange).

Ecope, pour l'instant je n'ai trouvé qu'un modèle (monté sur les lotus Elises/Exiges) mais je ne sais pas trop comment la positionner pour etre efficace.

Il y a ça chez GoodWin Racing mais pour NB:

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -1507.html

J'ai les 2 caches qui remplissent les trous d'antibrouillard sur les NC qui n'en sont pas équipé qui doivent trainer dans mon garage, en les vidant et en mettant une grosse gaine au cul de ca qui viendrait se fixer sur l'espèce de protection de disque d'origine (en la découpant un peu peut être). Ca doit être possible de se faire un kit comme celui proposé par GWR au prix astronomique de 250$ pour quelque dizaines d'euros qui serait pas forcément très joli mais qui serait facile à monter / démonter pour les tracks days. Je met ca dans ma liste de trucs à faire

Pour ma part, je suis équipé en anti-brouillards, je vais donc les faire déboucher près de la grille de calandre mais comme j'ai aussi l'admission dynamique Mazdaspeed... ça va être la crise du logement et le radia derrière va commencer à raler qu'on lui pique son air frai

Moi aussi j'ai les AB mais de mémoire c'est super simple à enlever / remettre du coup je me dis que si c'est pour 2 sorties circuit par an je peux bien m'amuser à intervertir config Circuit / config civile

(Puis weight reduction bro' )

Chez Flyin Miata ils ont ça:
https://www.flyinmiata.com/awr-nc-brake-ducts.html

Hello à tous,

Je vais faire changer mes plaquettes et rester en configuration OEM par contre je vais surement en profiter pour faire changer mes disques et faire monter disques EBC (série GD) et durite aviation.
Du coup je vais être obligé de changer mon liquide de frein, j'ai un doute, il me semble qu'il faut que je reste sur du DOT4, vous me confirmez ?

Merci

Oui DOT4, pas besoin d'un truc de la mort. Du Bendix ou marque Carrefour fonctionne très bien

jd236, j'ai acheté les https://www.flyinmiata.com/awr-nc-brake-ducts.html (sans boa), mais finalement pas posés.
Si elles t'intéressent, propose moi un tarif.

bon je suis aussi dans le même cas, changement de plaquettes de freins ...voir disques aussi !

J'ai toujours mit de l'OEM Mazda acheté sur Mx5Parts chez les britons.

Bon les prix commencent un peu à s'envoler pour les disques et plaquettes et franchement je trouve cela un peu abusé en regard à des sets typés sport ou on se rapproche côté prix.

A côté de cela, Gilles (lachutaie) me propose et je l'en remercie un set type Brembo en disques et plaquettes aussi, les prix se divisent clairement par deux minimum par rapport à l'OEM, comment un tel écart est possible ?

D'ou mes questions et interrogations :
- la qualité est inférieur ?
- la durée de vie disques et plaquettes est inférieur ?
- Ou alors le set Brembo est excellent et équivalent voir mieux au bon prix ?
- D'autres sets sont à mettre dans l'équation ?


Si je devais dire ce que je souhaite, au moins aussi bien que de l'OEM avec un freinage encore un peu plus endurant surtout en descente de montagne quand j'ai mon araignée au plafond et ça m'arrive souvent

Merci de votre aide
JaG

BREMBO est surtout apprécié pour ces étriers en moto et auto, je me rappelle avec émoi mes M50 monobloc à 4 pistons sur ma DUCATI, un freinage d'outre tombe .

Là c'est différent ce ne sont que des plaquettes et des disques équivalents à l'OEM mais moins cher car je pense plus distribués. Quoiqu'il en soit, moi je ne monte plus que ça sur ma Mimix, j'en suis pleinement satisfait, ça s'use vite mais ça freiiiiine .

Ok du coup quand tu dis ça s’use vite, on ne parle que des plaquettes ou les disques aussi ?


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Non seulement les plaquettes
Je viens d'aller voir sur la Mimix, à 20 000 kms il y a juste une toute petite cote donc ça fera largement 60 000 kms voire plus à ce rythme.

Tu établis l’usure à combien de kms Max selon ‘ton’ utilisation?


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