Voila, il m'arrive une aventure bizarre, ce soir, je rentre d'un parcours mené très vivement, qui finit par une vitesse (très) élevée sur plusieurs kilomètres quasiment en ligne droite et un gros freinage, en ligne droite également.
Comme d'habitude, je fais 1 ou deux kilomètres à vitesse réduite pour refroidir les trains avant de m'arrêter.
Et surprise à l'arrêt : les deux roues droites sont brûlantes et les deux gauches sont tout juste douces : comment est-ce possible ?

Quelqu'un a-t-il une idée (conditions moins de 20°C, soleil couchant ) ?

étriers grippé, mais ça serait étonnant sur un véhicule neuf.

Je pourrais te répondre de faire le même parcours demain dans le sens inverse pour voir si ça change de côté ...mais je ne le ferai pas...tiens, je l'ai fait

Si c'est sur deux roues en même temps et sur une voiture récente il n'y a vraiment pas de quoi s’inquiéter.
Pour la roue arrière ça peut être la proximité avec l'échappement, idem pour l'avant car il me semble que le collecteur est à droite du moteur. Une mauvaise circulation d'air en fonction des conditions météo et ça suffit. Vérifies à la prochaine sortie et ... don't worry, be happy you're driving a MX5 !!!!!

Mais surtout, j'en sais quelque chose, quand on constate un phénomène sur sa moto ou auto, ça prend vite des ampleurs incroyables car on focalise là dessus.

Merci pour vos réponses.

Je n'étais pas inquiet, juste curieux.
Je vais surveiller ça.

As tu comparé la T° des pneus? cela pourrait t'indiquer si c'est à cause de la route ou de la voiture.

Sinon refait cette route en roulant à gauche

voilà


et si tu as chaud aux fesses, c'est normal

C'est vrai qu'en ce moment ça chauffe à droite