Bonjour,

Il y a peux être surement un poste déja dessus, mais je suis à la recherche de la manip à effectuer sur une NB de 1998 pour purger le circuit de Direction Assisté après remplacement de la crémaillère.

===> Remplacement de la crémaillère après erreur de ma part pas une casse normal pour info ^^"

Je sais qu'il faut ouvrir un raccord sur la crémaillère et braquer les roues de gauche a droite pour vider l'air mais je ne sais pas par ou remplir le circuit de DA...

A mon grand regret, je n'est pas trouver de bocal (réservoir) de DA .. (Il ce peux que je soit totalement abruti et que je ne l'es pas vu) x) !

Si quelqu'un aurait un lien de tuto ou autre je suis preneur !

Bonne journée à vous !

PS : Il faut que je songe à me présenter d'ailleurs !

Si je ne m'abuse, il est là.



La tirette peut s'enlever pour contrôleur le niveau de liquide, exactement comme on vérifierait le niveau d'huile moteur

Stef

Je suis donc bien un gros débile !

Bon je n'est pas tout à fait regarder mais il me semble que je n'est pas ce réservoir.

Je vérifierai ce soir !

Merci !

Voici une direction assistée complétement déposée, le bocal est bien là

http://www.miataforumz.com/attachments/ ... p_4915.jpg

Stef

[mode déterrage on]
Et du coup c'est quoi la manip? Y'a un tuto?
[mode déterrage off]

Je déterre.

Oui il y a un tutoriel en cours de rédaction, qui sera disponible dans l'application mobile CEV (voir ma signature) ce week-end, puisque je vais intégrer les MX5 NB.

Si un propriétaire de NB est en région parisienne, on peut même faire la vidange de la direction assistée ensemble, cela permettra de prendre des photos, voire de faire un tuto sur Youtube.
Cela profitera à la communauté MX5.

Note : sur la MX5 NC, j'ai regardé et c'est encore plus simple car le réservoir est mieux fichu.
Mais la procédure est identique.