Je me suis pris un clou dans un fédéral rsr.
Je suis passé chez speedy ce matin pour le faire réparer et ils ont refusé la réparation garantie en voyant que Le pneu servait sur piste.

J'ai fait malgré tout installer un champignon pour au pire le finir sur route.

Qqn a un retour d'expérience avec un pneu réparé utilisé sur piste?

Mon père l'a fait (au moins 1 fois, mais je pense plusieurs) sur son ex-Porsche 993, sans aucun souci alors que la voiture ne servait que pour les journées circuit.

Je l'ai fait aussi sur mon ex-NC, mais je pense n'avoir fait qu'une demi-journée de piste avec la mèche.

Pareil, j'ai crevé sur le chemin sur ma première sortie circuit (c'est pas de bol quand même), le premier garage du coin a posé un champignon, j'ai bien insisté sur le fait que j'allais faire de la piste ensuite, le mec a assuré qu'il n'y aurait aucun souci.

En effet, non seulement le pneu réparé a tenu lors de la journée piste, mais aussi lors de la suivante, et encore une autre, etc etc et jusqu'à ce qu'il soit changé, a sa limite d'usure, longtemps après.

Stef

Merci.

Y'avait un mec qui prétendait faire du rally et disait qu'aucune réparation ne tient avec la chaleur sur piste.

Vu comme tu roules ça ne devrait pas chauffer

Non plus sérieusement un copain sur une Elise a creuvé sur la route du circuit, champignon (par l'intérieur après démontage du pneu pas une mèche que tu mets sans démonter le pneu) qui a tenu jusqu'à la fin de la vie du pneu

La plupart des garages sont très frileux sur le sujet, je sais pas si c'est justifié.
Pour mon cas et celui de mon père, ce sont des mèches installées par l'extérieur.