c'est vraiment compliqué en enlevant seulement les sièges?

ma capote est toute neuve,, rain rail neuf etc... et surtout étanche, j'ai un peu peur de faire une bêtise...

Je l'ai fait sans problème sans retirer la capote. Retirer les sièges est obligatoire, rien que pour l'accès aux plastiques des montants que tu dois couper ou pour percer les trous de maintien darceau au chassis.
J'ai la version GCR2 large, celle qui va donc se fixer en bas du chassis, pas la GC normale qui vient se fixer sur le haut. ça pourrait donc être différent dans ton cas. Je ne sais pas quel modèle tu attends.

Enlever la capote n'est pas obligatoire, mais pour en avoir monté une quinzaine c'est plus confortable pour travailler.

Hello j'attends un GC1 en LHD
je viens de voir sur sa page facebook, qu'ils ont actuellement une panne de courant car les lignes ont été coupées... décidément!

P*tain! T'es un pro alors

Pour ça que je les monte en 5-6h.

je comprends mieux le temps record!! je vise plutôt les 5-6 jours!

Au contraire laisser la capote c'est un coup à l'abimer ou casser la vitre en manœuvrant l'arceau. Surtout que toutes les garnitures seront déjà déposées, il reste 3 vis de chaque côté et les écrous du rain rail.

Ça permet de faire du travail de précision dans une position confortable

l'argument se tient!
bon, de toute façon je vais deja attendre que le rollbar tant attendu arrive, puis je démonterai un max de choses... en espérant arriver a tout remonter ensuite

Je ne sais pas d'où tu es, mais ça aurait été l'occasion de se rencontrer.

Avec plaisir, mais je suis en region lyonnaise

Ça ne fait que 800km

a priori mon rollbar est en transit!
je vous tiendrai au courant

alors au cas ou ça intéresse certains d'entre vous, au niveau des couts totaux de ce rollbar :

Rollbar GC1 en LHD : 270€
Frais d'expédition : 91€
Frais de dédouanement : 17€
VAT : 59€

soit un total de 437€ livré chez vous


Pour info pas de droits de douane sur ces rollbars, dans la mesure ou ils sont fabriqués en UK

(si par exemple vous achetez dans une boutique UK des amortos fabriqués au japon, là y'a droit de douane en plus)

enfin reçu!!!

y'a plus qu'à le monter... (j'espère pouvoir avant l'été!)