Je compte m'attaquer au remplacement des silentbloc de crémaillère de ma NBFL 1.8 GT (equivalente Sportive). Avant de commencer à démonter je prend la température
Quelqu'un a-t-il déjà procédé à cette opération sans démonter totalement la crémaillère ? En la désolidarisant uniquement et en l'éloignant du berceau autant que possible, est-ce qu'il y a assez de place pour passer un "serre-joint" pour sortir les anciens et mettre les nouveaux (qui seront certainement en poly) ?
A noter que malheureusement les expériences sur NA ne seront pas d'une grande aide car les fixations sont différentes (2 silentblocs en "U" sur les NA contre 1 silentbloc en "U" et 2 en "tube" sur NB).
Merci à tous
