bah c'est ça qui serait dommage :/ (avoir la cartouche de la même taille ...)
Euh il ya une ref sur les amortos, je crois qu'elle est utile
Pas de ressort Flyin miata?
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| probleme bilstein b8 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=35338 |
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| Auteur : | aria [ Mer 20 Sep 2017, 20:03 ] |
| Sujet du message : | probleme bilstein b8 |
bonsoir recu ressort eibach + bilstein b8. les amortisseurs font la meme longueur que mes b6 qui ont 50000km .??? |
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| Auteur : | Chronogps [ Mer 20 Sep 2017, 20:07 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
La tige/vérin est sensé être plus court non ? |
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| Auteur : | Bejita26 [ Mer 20 Sep 2017, 20:08 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
aria a écrit : bonsoir recu ressort eibach + bilstein b8. les amortisseurs font la meme longueur que mes b6 qui ont 50000km .??? La "cartouche" doit faire la même taille, par contre la tige devrait être plus courte sur le B8. |
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| Auteur : | Regis_92N [ Mer 20 Sep 2017, 20:39 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
bah c'est ça qui serait dommage :/ (avoir la cartouche de la même taille ...) Euh il ya une ref sur les amortos, je crois qu'elle est utile Pas de ressort Flyin miata?
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| Auteur : | Bejita26 [ Mer 20 Sep 2017, 20:50 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
J'ai ça en tête moi :  Ne pas regarder les mesures car pas pour MX5, mais sur le principe, le B8 est juste un B6 avec une tige plus courte pour aller avec les ressorts courts. Je me trompe ? |
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| Auteur : | Regis_92N [ Mer 20 Sep 2017, 20:59 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
les deux sont possibles  tige plus courte et/ou cartouche plus courtes, ça dépend des véhicules la tige plus courte préviendra l'engagement de la butée de protection interne (occurence plus grande quand on est rabaissé) La cartouche plus courte permettra un rabaissement plus important et un engagement des butées "de comportement" (spring aids) plus adapté, les cartouches plus courtes s'accompagne quasi tt le temps de tige aussi plus courte d'ailleurs. |
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| Auteur : | aria [ Mer 20 Sep 2017, 21:25 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
on a demonter l avant est il font la meme longeur alors peut etre avec les kms il est usee ? la ref est 24131766 et 24131773 |
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| Auteur : | aria [ Mer 20 Sep 2017, 21:27 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
pour regis commande passer chez gomiata pour collecteur long ppe avec petit cata |
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| Auteur : | lachutaie [ Jeu 21 Sep 2017, 07:23 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
Voilà ce que j'ai lu, à priori c'est la tige qui est plus courte. Les amortisseurs B6 font partis des amortisseurs de haute performance. Ils peuvent être utilisés au quotidien, mais sont aussi utilisés pour une conduite soutenue. Une amélioration marquée en matière de sécurité et des performances sans ajouts de ressort supplémentaire. Technologie de pression de gaz BILSTEIN. Technologie BILSTEIN mono-tube/Upside-Down fabriqués en Allemagne. Utilisation sur route et sur piste testée par BILSTEIN. Aussi disponibles en version électronique... Tige normale, idéal en échange standart de vos amortisseurs d'origine mais pour obtenir un amortissement plus ferme. Associés à des ressorts courts, ils prennent l'abaissement des ressorts. b8 Les amortisseurs B8 offrent des paramètres sportifs avec un haut niveau de confort. Parfaitements adaptés à une utilisation sur circuit. Amélioration marquée de la sécurité et la performance. Ils peuvent être associés avec des ressorts extra-courts. La manipulation de précision et de contrôle du véhicule optimisé. Technologie de pression de gaz BILSTEIN. Technologie BILSTEIN mono-tube/Upside-Down, fabriqués en Allemagne. Road-testés par BILSTEIN et affinés. Tige courte, idéal en montage sport, amortissement ferme. Associés à des ressorts courts, ils prennent l'abaissement des ressorts. |
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| Auteur : | aria [ Jeu 21 Sep 2017, 12:34 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
hkk international a contacter bilstein suivant les vehicules la longeur peut etre la meme.mais ce qui change c est la durete de l amortisseur plus il s enfonce plus il devient dure .b6 et b8 peuvent etre de different taille suivant les marques de voitures .hkk ma telephoner pour me dire que les ressort eibach n etait pas pareille suivant les annees apres 2009 et que les amortisseurs etait bien les bons pour nc 2011 |
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| Auteur : | Regis_92N [ Jeu 21 Sep 2017, 18:59 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
aria a écrit : la durete de l amortisseur plus il s enfonce plus il devient dure . cette affirmation est totalement fausse compte tenue du fonctionnement de ce type d'amortisseur  Les seuls amortisseurs dont la dureté varie en fonction de leur position sont les amortisseurs à Bypass (offroading) et les amortisseurs pilotés (par le capteur d'assiette) By pass   Un bilstein b6/b8 c'est un amortisseur monotube à gaz préssurisé On comprend que son comportement est "uniquement" fonction de la vitesse de déplacmenet du piston dans le corps/tube  |
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| Auteur : | aria [ Jeu 21 Sep 2017, 20:05 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
le b6 et le b8 que j est commander av font la meme longeur avec les ref bilstein sur les amortisseur ? |
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| Auteur : | Regis_92N [ Jeu 21 Sep 2017, 20:10 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
Comme précisé au dessus par Benjita et Lachutaie, c'est très fort possible Tu pourra comparer la longueur tige une fois tes anciens amortisseurs aux coté de tes nouveaux Tes refs sont bien celles de B8 Pk avoir pris des Eibach?
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| Auteur : | aria [ Jeu 21 Sep 2017, 20:21 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
sur ma datsun 280zx on a monter des b6 avec eibach et sa aller bien .on a comparer la longeur des tiges c est pareil entre les anciens b6 et les nouveaux b8 pour l avant. l arriere trop tard il est avez deja changer.le collecteur ppe avec cata arrivera semaine prochaine je te dirai se que j en pense car ces un peu beaucoup a cause de toi mes je pense que sa va etre bien. |
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| Auteur : | Regis_92N [ Jeu 21 Sep 2017, 20:24 ] |
| Sujet du message : | Re: probleme bilstein b8 |
Désolé je suis infréquentable  Mea maxima culpa! aria a écrit : sur ma datsun 280zx on a monter des b6 avec eibach et sa aller bien. Arf un achat à l'aveugle ... comme je l'ai fait dans le passé et comme l'ultra majorité des acheteurs le font
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