Bonjour les copains!

Petite question concernant la permutation de vos pneus, j'ai actuellement sur ma nc quatre pneu Yoko advan, les pneus avants sont presques neufs par contre mes pneus arrières sont entre 2 et 3mm du témoin

J'aimerais montée de meilleurs pneu mais pour cela j'aimerais savoir si il serait intelligent de permuter les pneus pour changer les 4 en même temps et toujours avoir une même marque aux quatre roues?

Cela ne risque pas de changer le comportement de mimix en passant les pneus usés à l'avant le temps d'user les yoko neufs?

Par avance merci pour vos lumières!

Tant que tu mets les mêmes à gauche et à droite, pas de soucis.

Perso, sur la Mazda j'ai 2 Rainsport neufs devant et 2 vieux Sporttrac en fin de vie derrière et aucun soucis.
Idem sur ma Mégane break ou j'ai des Crossclimate neufs devant et les Constisport contact d'origine bientôt au témoin derrière.

Faut juste garder à l'esprit que tu 'risques' de décrocher derrière malgré le fait que l'avant t'envoie l'info que ça accroche bien...

Si je passe à l'arrière les pneus neufs je devrais justement avoir une meilleure accroche de l'arrière non?

Une seule solution pour toi, fais la permutation avant arrière car dans ton cas, tu dois durer longtemps avec tes pneus et comme ils ont une durée de vie limitée et ce sera mieux de tous les changer en même temps que de conserver un train plus de cinq ans.

Tu dois faire beaucoup de route cool car tu use l'arrière plus que l'avant, moi c'est quasiment pareil à l'avant et à l'arrière car dans les virages c'est l'avant qui s'use plus. C'est surtout aussi que j'ai une NC 1.8 et que le peu de puissance fait que l'arrière s'use moins que la 2.0.
Et puis comme je change tous les ans, il n'ont le temps de vieillir.

Le mieux c'est effectivement de permuter les pneus (régulièrement ou pas, en fonction de l'usure).
C'est bien pour équilibrer l'usure et avoir toujours 4 pneus avec des performances proches (même modèle, même âge).

Ok je vais donc profité de ma futur géométrie pour faire permuter mes pneus!

Pendant que j'y suis actuellement quel est le meilleure pneu pour nc en 16"?

Sans hésitation du MICHELIN PS3

Tout a été dit sur le sujet, mais je me permets une expérience personnelle désastreuse. Les constructeurs, et je crois même le code de la route précisent qu'il faut toujours monter les pneus neufs à l'arrière. Ce que naturellement je contestais et que je n'ai pas fait sur mon Opel Ascona cabriolet. Résultat, un tête à queue improbable sur un rond-point (peut-être du gas-oil?) et 5000€ de réparation sur ma youngtimer qui ne cote guère plus, mais que je veux garder avec ma ND!

Merci pour vos conseils, dans ce cas je vais faire une permutation pour le moment, user mes pneus les plus neufs a l'arrière et quand ils seront aussi fatiguée que les pneus avant je remplacerai les 4 par quelque chose de plus efficace!

Visiblement les michelin ps3 on très bonne réputation, plis qu'à attendre une bonne promo parce que le prix fait mal quand même