Oué plutôt bien efficace mode tranquille ou arsouille (pas encore testé sur la neige mais entre -7 et +7 gelées, grosse pluie constante, montagne, c'est tout bon.
Juste en attaque plus sévère, elle finit par partir légèrement plus facilement de l'arrière.

Mais les pneus comme le sont toujours Hankook, tendre mais ne s'use pas du coup très endurant et très efficace en condition difficile

W452: Mes impressions sur neige fraiche, ras ça tiens bien et on peut s amuser
Par contre route grasse ou gelés ça part direct en arsouille.

J'ai déjà eu 2 épisodes neigeux depuis que j'ai la NC (1 mois). Elle est en pneus été neufs (marque Toyo, BOF). Pour avoir testé sur 5cm de neige boueuse ca chasse bien (trop), même avec peu de gaz. Là dernièrement 17cm je n'ai même pas tenté une sortie (oui je suis presque sénior et pas joueur je sais).
Je ne veux pas claquer 1000 boules dans un set hiver donc quand il y a de la neige de prévue ou sur sur la route, je sors une des 205 de mon fils, celle qui a les pneus hiver, ca passe partout. C'est un bon compromis également et ca coûte quasiment le même prix qu'un jeuhiver

Il ne faut pas prendre de risques, clairement des pneus été sur la neige c'est des savonnettes.

Tiens, j'avais pas vu ce post
Les Uniroyal Rainsport 3 sur la neige, j'ai fait, clairement c'est à réserver aux cas de force majeure, y'a moyen de pointer à 30km/h mais à la moindre descente à 6% qui se présente on fait marche arrière.

Les seuls ou j’avais encore un peu de ressenti correct était aussi les Hankook EVO2 K110 ou plus récent car tendre et acceptent des conditions plutôt froide mais c’est évident il faut impérativement passer sur du pneus neige

Les rainsport ca fonctionnait aussi mais en 4RM pas en 2RM sur la neige et avec aussi pas mal de limite ...




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