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Message Publié : Ven 23 Nov 2018, 16:30 
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Bonjour,

C'est Vendredi Noir alors j'en profite pour faire des emplettes pour ma NCRC. J'ai commandé les amortos (Koni jaunes) et les butées (Speedthane). Comme les biellettes sont bien attaquées aussi, mon garagiste me conseille d'en profiter pour les changer aussi (j'en ai déjà cassé 2 en 5 ans).

Pour en finir une bonne fois pour toutes avec ces biellettes, j'aimerais bien acheter les plus solides qu'on puisse trouver. Donc a priori, soit des biellettes de RX8, soit des aftermarket réglables.

Mais entre ces deux options je ne sais pas quelle est la meilleure; a priori les réglables permettraient d'éliminer la précontrainte (? preload? pré-charge?) à vide qu'on peut avoir avec des non-réglables.

Mais dans les réglables il y a beaucoup de marques (Cobalt et Superpro chez Moss, ILM, Racing Beat chez BBRGTI, etc.). Est-ce que les plus chères (Superpro) sont les meilleures ?

Merci d'avance de me faire part de vos expériences!


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Message Publié : Ven 23 Nov 2018, 17:09 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Il existe un site Racing Beat Europe.

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Ven 23 Nov 2018, 23:23 
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Inscription : Jeu 4 Sep 2014, 18:33
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Little a écrit :
Il existe un site Racing Beat Europe.



Merci, mais... je viens d'éliminer RB et ILM de ma liste.

Reste Cobalt ou Superpro ou Rx8 OEM.

Edit: finalement j'ai pris celles vendues par flyin' miata, en fait c'est des V-maxx, donc dispo en Europe et actuellement en promo.


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