Le cric long et bas Beta est top !

Par contre effectivement... Chandelle obligatoire ! Généralement les cric hydraulique ne lâchent pas subitement mais ont plutôt tendance à s'abaisser "lentement" . Le résultat est quand même le même pour le mec sous l'auto

Pas tout à fait : avec un cric qui descend lentement, le mec sous la voiture a le temps de comprendre ce qui va lui arriver, et le sentir passer.

Y'a le temps de se dire que ça valait peut être pas la peine d'économiser 50 balles pour des chandelles

Juste comme ça, un cercueil en MDF c'est déjà plus de 1000 balles

Vous êtes gores

Je m'y colle demain, j'espère avoir un bon résultat !

@Lunaviga, à tout hasard, j'ai vu que tu avais mis des cales, de ton expérience c'est une bonne solution ? Si jamais ça ne relève pas assez la voiture je me laisserai bien tenter par cette stratégie

RAS depuis un an et demi De toute façon, les cales sont prises en sandwich entre la coupelle et le châssis, alors elles ne peuvent pas aller bien loin.
Aucune traction dessus, donc aucun risque d'arrachement.

J'ai mis des cales de 6mm parce que j'avais un bout de tôle alu qui traînait.
Kilou5542 a mis des cales de 8mm, et à ses dires ce serait le maxi pour que les écrous mordent bien les goujons.

Donc oui, je conseille

Elle a été relevée de 3 cm finalement, et c'est un bonheur, je ne frotte plus contre l'intégralité de ce monde, je peux enfin la conduire comme il se doit, je suis le plus heureux

Les voitures rabaissées, c'est joli à regarder Mais c'est souvent moins agréable à rouler

Je confirme sur les deux points !

Il ne me reste plus qu'à trouver des Mimix dans le pays basque pour aller rouler avec eux