Sur ma NC 1.8 j'avais aussi des Yokohama et quand je suis passé en 17" je les ai changé pour des Michelin pilot sport 3 et c'était le jour et la nuit. Les yokos étaient dangereux sur le mouillé et sur le sec l'esp se déclenchait sans arrêt. Avec les Michelin le comportement étaient très clairement beaucoup plus sain et sécuritaire sur le sec comme sur le mouillé et l'esp se déclenchait uniquement quand c'était nécessaire, même aujourd'hui avec les 2 Michelin à l'arrière en fin de vie, ils font toujours du super boulot. J'en ai profité pour faire une geo mais je sais qu'elle est pas parfaite car le gars avait la flemme de faire des réglages au petit oignons. Donc je pense que mettre des pneus de qualité au 4 coins c'est déjà un bon début.
Ensuite sur les nc sans le pack performance les suspensions ne sont pas top, beaucoup de roulis qui peut donner cette impression de flou dans la direction. Personnellement j'ai opté pour un kit bilstein b12 qui améliore grandement le comportement, la tenue de route et aussi le confort (moins de roulis et pas forcément plus tape cul je trouve). Idem que pour les pneus, la modif a rendu la direction beaucoup plus prévisible et saine.
Une connaissance qui a bossé sur ma voiture et qui l'a essayé m'a fait remarquer que malgré tout ça quand une roue prenait un défaut de la route, un trou par exemple, la voiture avait quand même tendance à partir un peu sur le côté donc il vaut mieux bien tenir le volant sur les routes de mauvaise qualité. Il m'a expliqué qu'une vraie bonne géométrie réglerait le soucis sans aucun problème.
Bref voici plusieurs points qui dans mon cas on était intéressant d'améliorer pour avoir une voiture beaucoup plus agréable et safe à conduire !
Bonne route
