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 Sujet du message : Re: Les petits malins!
Message Publié : Mar 2 Avr 2019, 17:23 
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J'admets la blague et le coté apocryphe de la publication, par contre j'ai du mal à voir un quelconque aspect raciste. Ce pourrait être fait avec un constructeur de n'importe quel pays.

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Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

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 Sujet du message : Re: Les petits malins!
Message Publié : Mar 2 Avr 2019, 17:25 
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L'anglais utilisé est volontairement approximatif...

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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 Sujet du message : Re: Les petits malins!
Message Publié : Mar 2 Avr 2019, 18:34 
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miketorcy a écrit :
J'admets la blague et le coté apocryphe de la publication, par contre j'ai du mal à voir un quelconque aspect raciste. Ce pourrait être fait avec un constructeur de n'importe quel pays.


Parce que c'est de l'Anglais à la "me love you long time" caractéristique du bon gros con Ricain qui méprise tout ce qui est né à plus de 100 miles du Texas.


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 Sujet du message : Re: Les petits malins!
Message Publié : Mer 3 Avr 2019, 21:35 
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Mais pourquoi spécialement raciste anti-asiatique? Est ce que si ça avait été le même truc avec BMW, le texte aurait été différent?

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 Sujet du message : Re: Les petits malins!
Message Publié : Jeu 4 Avr 2019, 09:24 
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Parce que c'est, à priori, Américain et que, là-bas, c'est un cliché utilisé pour se moquer des asiatiques qui parlent mal anglais.
Imagine la même chose avec un noir en et une légende du genre "moi y en a aimer Mimix y a bon vroom vroom".


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 Sujet du message : Re: Les petits malins!
Message Publié : Jeu 4 Avr 2019, 13:03 
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Je veux bien te croire, je ne connais pas assez l'anglais américain pour en comprendre toutes les subtilités, en tous cas c'est de l'anglais que je comprends et je suis plutôt breton qu'asiatique. Et ça ne change rien au fond du message!

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 Sujet du message : Re: Les petits malins!
Message Publié : Jeu 4 Avr 2019, 14:12 
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Je comprends tout à fait ton point de vue, c'est normal que ça ne te saute pas aux yeux.
Pour moi qui ait vécu aux US, c'est évident. Pour info ma femme qui est américaine me confirme que ça ne passerait pas.


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 Sujet du message : Re: Les petits malins!
Message Publié : Dim 7 Avr 2019, 10:46 
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miketorcy a écrit :
Compte_Anonyme_1 a écrit :
miketorcy a écrit :
:ptdr:

Et je pense pareil pour les "améliorations" moteur!


Sur NA 1.6 :

Une boite à air de NA1.8 améliore le flux de l'admission. 20€ sur eBay
Un collecteur 4/2/1 china performance à 120€ sur eBay améliore la sortie des gaz par rapport à l'immonde collecteur d'origine.
Un surfaçage de culasse permet de gagner aussi bien en puissance qu'en consommation. 80€ + 50€ de joint de culasse + 15€ de joint de couvre culasse
Certaines poulies réglables ebay permettent d'affiner le travail des AAC avec la modif précédente. 50€
Un conduit d'admission ARC limite la perte de couple entre 2 et 4000t. 150€
Des poussoirs hydrauliques de kia sephia donnent un léger gain de couple et de souplesse. 150€
Un récupérateur d'huile, même à 20€, permet d'éviter que le merdique système de valve PCV transforme l'admission en friteuse et calamine les soupapes.

Liste non exhaustive. :)


Il y a des contraintes pour les constructeurs (pollutions, carburants disponibles, fiabilité à long terme etc...) qui expliquent beaucoup de choses.


Pour compléter, un exemple: en Corse ( la Corse, c'est la France), pour des raisons de logistique, il n'y a que du SP95 standard de disponible , impossible d'y commercialiser une voiture au moteur optimisé qui n’accepterait que du SP98.

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 Sujet du message : Re: Les petits malins!
Message Publié : Dim 7 Avr 2019, 14:47 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Rien dans ce que je cite (allez... éventuellement l'augmentation du RV) ne nécessite un carburant qui résiste aux hautes compressions.

Mazda ne dépense pas toujours des millions pour développer certaines pièces, et ça donne la magique boite à air de la NA 115, qui bouffe des chevaux inutilement.

Le 20£ "eBay rubbish" (littéralement :D ) ci-dessous fait bien mieux respirer le moteur que le modèle original en arrière plan.

Image

La merveilleuse valve PCV transforme ton admission en friteuse car il est compliqué pour un utilisateur lambda de vider un bocal de récupérateur d'huile tous les 10000km.
Mais comme tu es soigneux, tu ne seras pas contre ajouter ce petit accessoire (même à 20€ chez Aliexpress) afin de prévenir l'encrassement du moteur? :)

Ce qui ressort des forums n'est pas soumis aux contraintes de temps de la production, ca permet d'améliorer nos véhicules. Je conviens qu'il est plus simple de faire progresser une NA qu'une ND. :aie:

:beer:


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