Salut les miatiste,

J'ai besoin d'avis, je cherche depuis un petit moment à faire une upgrade des barres anti roulis avant/arrière, je commence à être bon en terme de budget donc je me suis mis sérieusement a la recherche des pièces.
Et pour moi un kit m'as l'air bien pensé et au dessus du lot, c'est le kit de Supermiata https://supermiata.com/SuperMiata-sway- ... miata.aspx

Vous en pensez quoi? D'autre chose à proposer?

C'est du bon motos en principe. Par contre faut prévoir le port et la douane pour une commande aux USA

Tu peux sûrement trouver équivalent en Europe mais j'ai pas de proposition

Merci, j'ai l'habitude de commander au japon ainsi qu'au USA donc la douanes et les fdp ça va grosso modo il y en a pour 720€ tout inclus, il y a bien a peu près la même chose en Europe (racingbeat) mais c'est 600€ sans les fdp ni les bielletes

https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... 1184x.html

https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... 2-670.html

avec les deux ça revient moins cher mais j'ai pas regardé les spec par rapport à Supermiata. Mais si le kit Supermiata te plait fait toi plaisir

ce n'est pas bon, c'est fait pour les NA, j'ai déjà check moss europe les autres alternatives ça serai white line, h&r ou ultra racing mais je ne sais pas se que ça vaut

Les racing Beat sont creuse, du moins celle en 1.125" et 1.25".
Du coup c'est plus léger.

La vache 720€ pour deux barres de métal et 4 biellettes.

Le prix du métal a vachement augmenté.

C'est clair les prix sont abusé mais il y a quand même 182€ de fdp et sur tout ça il faut ajouter la douane.

C'est pour ça que je regarde se que propose le vieux contient mais malheureusement je trouve qu'on est vachement en retard sur le point automobile par rapport au USA ou au Jap, si on veux avoir des pièces de bonne qualité il faut voir ailleurs mais malheureusement les frais annexe accompagne souvent les pièces; ce n'est pas la première fois que je m'en compte et je trouve ça dommage

Depuis février, l’Europe a passé des accords de libre échange avec le Japon.
Je ne sais pas si ça comprend l’achat de pièces détachées par un particulier, mais ça peut valoir le coup de se renseigner.

A mon avis toutes les barres anti-roulis de arque sont de bonne qualité, la question est de savoir laquelle tu veux après.... Tu as utilisé les feuilles de calcul de FCM?

Merci du renseignement mais j'en ai aucune idée et je ne trouve pas plus de renseignement que ça.



Non pas du tout, à vrai dire je ne sais pas se que c'est


Il y a des retour sur les barre Flyin Miata? elles sont en vente sur moss je n'avais pas fait attention.

J'ai peur que les Whiteline soit un peu surdimensionné,
Les H&R retour quasi inexistant en tout cas j'ai rien trouvé a ce sujet;

Donc grosso modo il reste les Flyin miata ou les Racingbeat mais ces dernier déconseillent le montage d'une barre a l'arrière. Je suis dans le floue le plus absolue et totale

Effectif depuis 1er fevrier 2019 et baisse les taxes sur les pièces auto à 3%!

http://www.fatcatmotorsports.com/chassis.htm

mais je n'arrive pas à accéder à la fiche de calcul. Il y a beaucoup d'info et de recherche sur le châssis et suspension des Mx5 chez Fatcat.

Avec ce budget et ce que j'ai vu sur ton topic de présentation je me pencherais plus sur les amortisseurs que les barres anti roulis mais ce n'est pas la question que tu poses

Je reviens des forum US et il sort que les FM sont bonne mais peut être pas assez rigide, plusieurs personne se plaigne du manque de rigidité ils disent également que c'est un très bon rapport qualité prix 200$ le kit sauf que pour nous c'est 400 donc ça ne vaut pas le coup.

Je me suis tourné vers le japon avec Autoexe qui est top mais cher et pareil avec les fdp et les fdd est ce que ça vaut vraiment le coup? D'ailleurs j'ai remarqué que les Autoexe font les mêmes dimensions que les Whiteline donc pas sûr que finalement elles étaient surdimensionné connaissant le savoir faire d'Autoexe.

Mon choix se portera surement sur les Whiteline qui ont pour moi le meilleur rapport qualité prix de plus une garantie de 3 ans pour les biellettes

Pour les biellettes racingbeat, les versions NA et NB sont pas terrible. Les silentblocs se bouffent assez vite en utilisation intensive.
Par contre celles pour NC rotulés sont beaucoup mieux. Et en prenant celle pour l'avant de NC ça se monte sur NB (à l'avant et l'arrière).
https://www.racingbeateurope.com/mazda-mx5-nc-racing-beat-adjustable--roll--bar-end-links-1868-p.asp