Bonsoir tout le monde,

Ce we petite sortie sympa dans nos ardennes belges pour profiter un peu du châssis et du moteur de ma MX5

A la fin de ce périple, je prends l'autoroute et le rythme redevient raisonnable... après qq kms, alerte au tableau de bord => "un ou plusieurs pneus manquent de pression"... ah ben m... j'ai crevé

Je m'arrête à la station service toute proche heureusement, à l'oeil, je ne remarque pas de pneu plat ni quoi que ce soit de planté dedans... je laisse la voiture sur le parking pendant un bonne demi-heure et vérifie la pression avec l'appareil disponible. Résultat, les 4 pneus sont à peu près à 2.35 bar (soit 0.35 bar au-dessus de la normale, à froid bien sûr).
Donc, pas de perte de pression.

Comment expliquer cette fausse alerte ? Les pneus auraient-ils été plus chauds lors de l'épisode plus sportif et le fait de rouler plus tranquillement (+- 110-120 km/h) les auraient fait refroidir et du coup le système aurait détecté une diminution ?

Merci pour vos lumières

PS : vérification le soir, pneus froids, pas de perte constatée non plus.

Pas d'idée ?

C'est assez fréquent sur ce genre de système de contrôle de pression (qui se base en réalité sur la vitesse de rotation des roues via le capteur ABS) de déconner et de renvoyer de fausses infos

Perso, je contrôle ma pression des pneus et fait un reset du système tous les mois

En 27000km, je n'ai eu qu'une fausse alerte
Je venais de faire plusieurs centaines de kilomètres dont de l'autoroute allemande à plus de 200

les uniques alertes recensées sont généralement, entre 50 et 80km parcourus après un changement de pneus/roues

jamais eu de fausse alerte en dehors de cette condition

Merci pour vos réponses

Sans avoir rouler sur Autobahn juste avant, les pneus avaient qd même été sollicités plus qu'à l'habitude, c'est pe la raison.

Je vérifie également régulièrement la pression de mes pneus, je retiens l'idée de "reseter" le système en même temps.