Les disques de frein se remplacent quand ils sont usés ou abîmés, peu importe l'âge ou le kilométrage du véhicule.
Ils ont généralement une cote d'usure, il faut donc mesurer leur épaisseur.
Sur les voitures récentes, la limite d'usure est souvent dépassée au 2ème remplacement des plaquettes.
ll faut aussi les remplacer s'ils présentent des fissures, des stries profondes ou s'ils sont "voilés".
Concernant le sifflement des freins, ça peut provenir des plaquettes (type de garnitures, jeu dans les plaquettes, absence de chanfrein, encrassement, manque de graisse, ...) mais aussi de la surface des disques.
Si, le nettoyage / chanfreinage / ponçage / graissage (dos + portées) des plaquettes ne résout pas le problème, il faudra remplacer les disques.
Mais lorsqu'on place de nouveaux disques, il est conseillé de placer également de nouvelles plaquettes
