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| Devis Eibach/B8 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=41839 |
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| Auteur : | Rémy14 [ Jeu 6 Juin 2019, 08:05 ] |
| Sujet du message : | Re: Devis Eibach/B8 |
 oui A faire absolument ! Lorsque j ai fais rabaisser la mienne le concessionnaire ne l avait pas fait et je peux te dire que la nuit ç est très pénible de rouler. On ne voit pas grand chose. 3 cm plus bas c est énorme pour la vision. Je les ai fait régler il y a 1 mois . Ça change la vie !Salut. |
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| Auteur : | M@c [ Jeu 6 Juin 2019, 08:49 ] |
| Sujet du message : | Re: Devis Eibach/B8 |
Le réglage en hauteur des phares de la ND se fait automatiquement grâce à un capteur placé sur l'essieu arrière. Quand la voiture est rabaissée, la capteur détecte un essieu arrière plus bas, comme si le coffre était chargé. Le faisceau des phares est donc abaissé pour ne pas éblouir. En plus, après rabaissement, l'avant de la voiture est souvent un peu plus bas que l'arrière, les phares éclairent donc aussi plus bas. Il faut donc faire un reset de la position zéro du réglage (pour que le calculateur mémorise la position du capteur, voiture non chargée). La courbe de réglage n'étant probablement pas linéaire suivant la charge. Pour faire ce reset, il faut soit le faire à l'ordi (Mazda), soit ponter des câbles suivant une manipulation que l'on peut trouver sur le Net. Il faut également régler manuellement le faisceau de phare pour le remettre dans les normes grâce aux vis de réglage présentes sur les phares. |
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| Auteur : | roudoudou [ Jeu 6 Juin 2019, 12:15 ] |
| Sujet du message : | Re: Devis Eibach/B8 |
LEO78 a écrit : :hello: Le fait de faire monter des ressorts courts abaisse l'assiette de la voiture, donc tes phares vont éclairer un peu moins loin, un réglage des phares est recommandé, chose que j'ai fait faire sur ma RF, même si tu as les phares adaptatifs. OK. Et ça se fait chez Mazda ? A moins q'Eurofac le fasse lui même 
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| Auteur : | roudoudou [ Ven 5 Juil 2019, 17:01 ] |
| Sujet du message : | Re: Devis Eibach/B8 |
Posée  . Puis fait 1 kilomètres avant de la garer pour le week-end, déjà les dos d'ânes ça passe  , vous dirais plus tard le ressenti 
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| Auteur : | doudou77 [ Mer 24 Juil 2019, 10:20 ] |
| Sujet du message : | Re: Devis Eibach/B8 |
Tout ce beau matériel est-il monté ? Quelles sont les premières impressions ? |
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| Auteur : | roudoudou [ Sam 27 Juil 2019, 23:19 ] |
| Sujet du message : | Re: Devis Eibach/B8 |
doudou77 a écrit : Tout ce beau matériel est-il monté ? Quelles sont les premières impressions ? Pourquoi je l'ai pas fait avant  Un peu plus raide c'est vrai mais ça change tout, moins de roulis, moins de flottement dans la direction, que du bon 
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| Auteur : | AimeX-5 [ Dim 28 Juil 2019, 09:58 ] |
| Sujet du message : | Re: Devis Eibach/B8 |
Hello ! Je suppose que le réglage des phares après rabaissement est valable aussi sur une NC-fl-fl2 équipés de Xenon ? |
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| Auteur : | roudoudou [ Dim 28 Juil 2019, 10:30 ] |
| Sujet du message : | Re: Devis Eibach/B8 |
AimeX-5 a écrit : Hello ! Je suppose que le réglage des phares après rabaissement est valable aussi sur une NC-fl-fl2 équipés de Xenon ? Aucune idée. Mais oui va falloir que je règle les phares ( HELP  ). J'ai roulé de nuit ces deux derniers jours c'est pas terrible l'éclairage rabaissé
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