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 Sujet du message : JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Sam 21 Sep 2019, 10:56 
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Bonjour à tous,

J'ai décidé de modifier un peu plus mon auto en lui offrant un train roulant plus léger.

Je sais à quel point cette modification peut apporter une amélioration certaine au comportement de nos MX, notamment quand, comme moi ainsi que beaucoup d'autres, on essaie de jouer un peu sur piste...

Je me suis donc plongé dans les documents à notre disposition sur le Net et là, grosse déception : le poids de la jante n'est pas un critère affiché (en tout cas là où j'ai cherché).

Auriez-vous des indications intéressantes sur les endroits où je pourrai obtenir ce genre d'info ?

Merci pour votre aide :hello:

Hélios33 /Jean-Luc


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Sam 21 Sep 2019, 11:00 
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ND 2.0 184 JetBlack GION


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Sam 21 Sep 2019, 12:47 
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Merci Minicos pour tes recherches complètement démentes en terme de précisions :oui:
Mais ce que je recherche surtout c'est la possibilité de lire les poids de jantes. Or, sauf erreur de ma part, je n'ai rein la-dessus dans ta communication, non ? :tantpis:

Hélios33 /Jean-Luc


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Sam 21 Sep 2019, 12:47 
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Hélios33 a écrit :
Merci Minicos pour tes recherches complètement démentes en terme de précisions :oui:
Mais ce que je recherche surtout c'est la possibilité de lire les poids de jantes. Or, sauf erreur de ma part, je n'ai rien la-dessus dans ta communication, non ? :tantpis:

Hélios33 /Jean-Luc


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Sam 21 Sep 2019, 14:00 
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c'est surtout cher si tu veux quelque-chose de solide et léger.

les moins chères sont les enkei RPF-1 (6.9kg en 17x7) et les OZ alleggerita HLT (6.5kg en 17x7) ou superleggera (7.10kg en 17x7)

après tu passes sur du forgé, et c'est le double en tarif.

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Mar 24 Sep 2019, 23:25 
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Une "petite" base de données de poids de jantes :
https://www.andysautosport.com/learning ... l_weights/

Tu peux copier la liste sous Excel, filtrer sur la dimension "17x7" puis trier par poids croissant par exemple ;)

Membre n°874
Topic de ma NA "neuve" Image
Topic de ma ND RF "de base" Image


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Mer 25 Sep 2019, 07:53 
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Merci Franck, je vais regarder ;)

Hélios33 /Jean-Luc


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Mer 25 Sep 2019, 07:53 
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Localisation : Montpellier (34)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Pense aussi au volant moteur allégé. les montées en régime seront bien plus vives, mais faudra peut-être + cirer avec l'embrayage lors des démarrages =)

cf ce topic : viewtopic.php?f=15&t=42699

Si tu ne tombes pas, tu peux aller plus vite!

Initiateur des Chaud Châtaigne, balades improvisées dans les Cévennes et le Languedoc-Roussillon
Tu veux aussi découvrir les Cévennes, c'est là : Chaud Châtaigne

NA 1.6 90cv vendue
NA 1.6 115cv mariner blue vendue


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Mer 25 Sep 2019, 09:16 
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Localisation : Annecy le Vieux
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
j'ai résolu le pb des jantes .. à pes cher..
passage en jantes NC Stock 16 pouces
6.8 kg
Occas: 120 E les 4
+ le prix de la réfection
Bon, esthétiquement, c'est pas le top
Je garde les 17 OEM pour l'hiver
Mais point de vue efficacité, c'est top
Surtout avec un VMA 4.3 kg

NCRC FL Recaro 2010 Combinés B12 EBC Yellow Durites avia Michelin PS4 Jantes OEM 16 VM allégé MARUHA BAR RX8 Collecteur 4.1 BBR Reprogrammation Digitalprog DGP


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Mer 25 Sep 2019, 09:32 
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
les masses non suspendues comprennent (entre autres) les jantes ET LES PNEUS.
Or si tu veux conserver le même diamètre extérieur de roue,le passage aux jantes de 16 va s'accompagner d'une monte pneumatique plus haute,donc de pneus plus lourds.
Mais peut être que tu veux en profiter pour tirer"plus court"?


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Mer 25 Sep 2019, 13:50 
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Localisation : Montpellier (34)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
c'est surtout la roue complète à peser (jantes + pneus), mais en gardant effectivement la même circonférence de roue. Après le pneu faut surtout chercher son grip pluttot que son poids ^^

Si tu ne tombes pas, tu peux aller plus vite!

Initiateur des Chaud Châtaigne, balades improvisées dans les Cévennes et le Languedoc-Roussillon
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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Mer 25 Sep 2019, 16:31 
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PatVG a écrit :
les masses non suspendues comprennent (entre autres) les jantes ET LES PNEUS.
Or si tu veux conserver le même diamètre extérieur de roue,le passage aux jantes de 16 va s'accompagner d'une monte pneumatique plus haute,donc de pneus plus lourds.
Mais peut être que tu veux en profiter pour tirer"plus court"?



Oui, c'est tout a fait exact
je n'y avais pas pensé
Je n'ai pas intégré le surpoids d'un pneu plus haut
j'ai toutefois l'impression d'une auto plus vive sur piste
Mais: B12, BAR RX8, VMA..
Quel est le gain exact imputable aux jantes 6.8 kg en 16 pouces, % aux 17 de 7.7 kg??
En tout cas, le set-up me va :bien:
Prochaine étape: + 20 cv avec kit BBR super 180 :bave:

NCRC FL Recaro 2010 Combinés B12 EBC Yellow Durites avia Michelin PS4 Jantes OEM 16 VM allégé MARUHA BAR RX8 Collecteur 4.1 BBR Reprogrammation Digitalprog DGP


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Mer 25 Sep 2019, 17:56 
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Oflocet a écrit :
j'ai résolu le pb des jantes .. à pas cher..
passage en jantes NC Stock 16 pouces
6.8 kg
Mais point de vue efficacité, c'est top


Vous voyez, j'ai toujours dit que les jantes de 307 de la NC 1.8 c'était les meilleures, pas les plus belles, je l'accorde, mais pas la peine de passer en 17 :ricane:

Par contre tu vas devoir passer en PS3, pas de PS4 pour cette dimension, tu vas faire des économies :bien:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Mer 25 Sep 2019, 18:03 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5109
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Sinon il faut surveiller les annonces d'Advan RG en 17 pouces, elles pèsent 6,9 kg pièce.

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Jeu 26 Sep 2019, 10:58 
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Inscription : Sam 6 Oct 2012, 22:41
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Localisation : Belgique - Terwagne
Mx5 : NC
Modèle : 2006
La différence de poids entre 16' et 17' n'est pas énorme. Pour le PS3, le 16' est 453 grammes plus lourd que le 17'. Ce n'est pas une généralité, en fonction de plusieurs critères certains font le même poids.

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