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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Jeu 26 Sep 2019, 13:08 
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Inscription : Sam 11 Mai 2019, 11:34
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Localisation : Annecy le Vieux
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Oflocet a écrit :
PatVG a écrit :
les masses non suspendues comprennent (entre autres) les jantes ET LES PNEUS.
Or si tu veux conserver le même diamètre extérieur de roue,le passage aux jantes de 16 va s'accompagner d'une monte pneumatique plus haute,donc de pneus plus lourds.
Mais peut être que tu veux en profiter pour tirer"plus court"?



Oui, c'est tout a fait exact
je n'y avais pas pensé
Je n'ai pas intégré le surpoids d'un pneu plus haut
j'ai toutefois l'impression d'une auto plus vive sur piste
Mais: B12, BAR RX8, VMA..
Quel est le gain exact imputable aux jantes 6.8 kg en 16 pouces, % aux 17 de 7.7 kg??
En tout cas, le set-up me va :bien:
Prochaine étape: + 20 cv avec kit BBR super 180 :bave:


En effet
Le prix est un plus
Et les PS3 sont tout aussi efficaces

NCRC FL Recaro 2010 Combinés B12 EBC Yellow Durites avia Michelin PS4 Jantes OEM 16 VM allégé MARUHA BAR RX8 Collecteur 4.1 BBR Reprogrammation Digitalprog DGP


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Ven 27 Sep 2019, 13:42 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29177
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Oflocet a écrit :
j'ai résolu le pb des jantes .. à pes cher..
passage en jantes NC Stock 16 pouces
6.8 kg
Occas: 120 E les 4
+ le prix de la réfection
Bon, esthétiquement, c'est pas le top
Je garde les 17 OEM pour l'hiver
Mais point de vue efficacité, c'est top
Surtout avec un VMA 4.3 kg


Helios a une ND avec des jantes à 4 trous, ça m'étonnerait que des jantes de NC à 5 trous se montent dessus!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Sam 28 Sep 2019, 09:23 
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Inscription : Lun 5 Sep 2016, 19:43
Message(s) : 1320
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ultraleggera de la bonne taille :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1681015977.htm
7.23kg annoncés, c'est plus léger que les jantes 17 d'origine à 8-2-8.4kg
Un peu loin de la région parisienne certes :aie:

Membre n°874
Topic de ma NA "neuve" Image
Topic de ma ND RF "de base" Image


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Lun 14 Oct 2019, 11:01 
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Inscription : Lun 9 Oct 2017, 18:48
Message(s) : 116
Localisation : Au pied des Pyrénées
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Sous réserve que les valeurs renseignées soient les bonnes :
https://www.miata.net/faq/wheel_weights.html


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Lun 14 Oct 2019, 12:26 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
Message(s) : 2066
Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
Modèle : 2016
dan09 a écrit :
Sous réserve que les valeurs renseignées soient les bonnes :
https://www.miata.net/faq/wheel_weights.html


les ordres d'idée sont les bons (concernant le sjantes hors mazda), mais on obsere des différence, en fonction de l'ET, par exemple.

de manière générale, plus l'ET sera faible, plus la jante sera lourde
et on imagine bien que les valeurs communiquées sont les plus favorables :ricane:

mes TE37 sonic (sensées etre plus légère que les TE37 originales) en 16x7 ET35, en forme 3 (batons très incurvés), ont été pesées à 5.4kg
le tableau donne environ 5.1kg pour cette dimension (et pour une TE37 originale, pas les nouvelles)
300gr sur 5kg, ce n'est pas négligeable je trouve.

donc à prendre avec des *grosses pincettes* :roll:

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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 Sujet du message : Re: JANTE LEGERE SPORT
Message Publié : Sam 26 Oct 2019, 14:47 
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Inscription : Dim 16 Mars 2014, 21:56
Message(s) : 2343
Localisation : Montendre (17)
Mx5 : ND
Modèle : 2017
miketorcy a écrit :
Oflocet a écrit :
j'ai résolu le pb des jantes .. à pes cher..
passage en jantes NC Stock 16 pouces
6.8 kg
Occas: 120 E les 4
+ le prix de la réfection
Bon, esthétiquement, c'est pas le top
Je garde les 17 OEM pour l'hiver
Mais point de vue efficacité, c'est top
Surtout avec un VMA 4.3 kg


Helios a une ND avec des jantes à 4 trous, ça m'étonnerait que des jantes de NC à 5 trous se montent dessus!


Que j'aime ta grande sagesse Michel :hello: :lol:

Hélios33 /Jean-Luc


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