Je vais bientôt passer par la case "pneus hiver"... Dans le passé, j'ai eu des Pirelli Sottozero (très bien), des Nokian (pas mal) et des Continental (très bien).

D'après le concess, les pneus hiver sont plus que conseillés pour la MX5 et il faut choisir des pneus à flancs plutôt rigides pour qu'elle reste prévenante.
Il me propose des Yokohama Bluearth winter V905 (monte en 17').
Comme souvent en concession, le prix proposé pour les pneus n'est pas très compétitif.

Et vous, qu'avez-vous choisi comme pneus hiver ? En êtes-vous contents ?

Merci

Nokiàn , très bon rqp


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Je ne sais pas ce que je peux te conseillé, mais par contre je peux te déconseillé les Blizzark.

nb: Blizzak = gamme hiver de Brigdstone

Merci pour vos réactions.

Disons que la MX5 ne sera pas le "premier" véhicule choisi pour rouler l'hiver et donc pas énormément de kms envisagés mais je souhaite qd même trouver un pneu "sérieux"

C'est toujours une affaire de compromis...

- un pneu vraiment bon sur neige et verglas ne sera pas bon en arsouille
- un pneu qui se veut bon sur le sec et le mouillé l'hiver ne sera pas au top sur la neige (et sera quand même pas top en arsouille...)

Donc ça dépend de ton "pays" et de tes habitudes de conduite

Personnellement, même si les épisodes neigeux sont brefs dans mon coin (Lille), c'est plus le verglas et la "pleige" (neige et pluie bouillasse parfois salée) qui font que je privilégie un pneu quand même vraiment hiver, quoiqu'encore performant.

J'ai commandé des Nokian WR A4, normalement plus typés neige que d'autres mais qui gardent un caractère "sportif".
Je connais la marque depuis longtemps et elle ne m'a jamais fait défaut. Mais j'ai pu lire que dans sa dernière version (A4) et dans quelques dimensions (pas vu de commentaires sur celles de la ND) ils pouvaient avoir les flancs plus souples que par le passé (si c'est un argument qui t'importe) et qu'ils pouvaient être moins bon qu'avant sur le mouillé.

Comme je n'ai qu'une confiance limitée dans les tests, c'est à la conduite qu'on verra ça... mais ça m'étonnerait que Nokian ait pondu une bouse.

Salut
J'habite en Alsace , c'est une région ou même si la neige en plaine se fait de plus en plus rare la proximité des Vosges et de la Forêt Noire en Allemagne font que je vais sans doute être amené à rouler dans des conditions difficiles et à des températures relativement basses.
Je viens de commander des Nokian WR D4 en 195/50 R16 88H XL pour ma ND 1,5L à 95,88€ TTC/pièce en promo en ce moment sur Rue du Commerce.
J'ai comme toi sans doute écumé le forum et le net à la recherche de comparatifs et avis, chacun a sa recette et sa préférence et j'ai retenue ceux là. l'avenir me dira si j'ai fais le bon choix... je l'èspère !!!
Cela me fait au total un budget de 668,44€ pour quatre pneus + 4 jantes alu + montage des pneus sur jantes/ valves normales (TPMS indirect) /équilibrage. Je fais la permutation moi même , cela me permets de jeter un œil sur les moyeux et freins , un coup de soufflette et nettoyage des disques,vérification de fuites éventuelles etc...
Didier

J'ai des Nokian WR D3 sur mon daily, j'en suis super content, rapport qualité prix très très bon Mais ce n'est pas un pneu sportif loin de là

Merci Minicos.

La rigidité des flancs, c'est mon concess qui a insisté dessus. Il m'a dit que sans cela la voiture pourrait devenir un peu piégeuse...

PS : je ne cherche pas un pneu sportif pour rouler en hiver, un pneu de qualité qui convient à la MX5.

Mais justement un pneu hiver est souvent bien plus souple.

Pour qu'il le soit moins, il faut le prendre
- dans une version performante
- si possible renforcé (XL)
- et avec un indice de charge plus élevé que normal

Ce qui est le cas du Nokian WR A4 pour les ND
- pneu neige vocation sportive
- XL
- indice de charge 88 pour 84 mini recommandé

Ca m'étonnerait qu'il ait des flancs trop souples rapportés au poids de la ND... mais je rapportais des commentaires dans d'autres dimensions sur d'autres véhicules.

La promo rueducommerce à 87 euros est terminée, on le trouve environ à 115 euros maintenant.
https://www.allopneus.com/NOKIAN-WR-A4- ... 85244.html

Le A4 n'existe pas en 195/50/16, il y a le D4 dont le positionnement est moins sportif, plus souple, mais comme tu es en 17" c'est bien pour toi.

Pour info :
- Un test du D4 sur Mazda
- Un "test?" Publireportage ? du A4

Merci pour vos réactions

Je vais prendre contact avec le marchand de pneus pour avoir son avis et pouvoir comparer

Personnellement j'ai fait 3 hivers (25 000 km) avec des Nokian WRD4 (88 XL), j'en suis plutôt content

Les tests du TCS (Touring Club Suisse) sont réalisés chaque année pour les pneus été et hiver : https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/te ... -hiver.php

Il réalisent d'autres tests intéressants (siège-auto, crics, coffres de toit, batterie...) : https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/

Perso je ne regarde plus tcs, j avais trouvé des pneus bien noté eux et chez les autres concurrents vraiment moyen.
A l époque c était en 205/55/16 sur ma civic. Une monte de pneu ultra classique.

Je vais maintenant sur tyre reviews.
On retrouve tous les tests par dimensions, plus exaustif que tcs qui n ont que 3 dimensions les plus communes et donc pas celle des mx5.

Depuis 8 ans que nous vivons en Lozère, au nord à 1000m nous avons choisi d'équiper nos voitures, j'ai passé pas mal de gommes mais aucunes sur la MX5 (je l'ai depuis peu), et je ne pense pas l'équiper parce que je sortirais seulement par les belles journées et sans sel sur les routes alors elle ne roulera que peu l'hiver, par contre sur mes autres autos j'ai monté du Michelin Alpin A4 (ne se fait plus) qui était très bien en 195/65X15, du Good Year Ultragrip 9 qui étaient également très bien en 205/55X16 mais j'ai monté des Continental TS 860 dans la même dimension et je pense qu'ils surclasse les autres, en tout cas en ce qui concerne le grip sur sol froid et aussi sur sol enneigé!
J'en suis pleinement satisfait!
Si ça peu faire avancer le shmilblik...
D'ailleurs simple curiosité, avec des pneus hiver vous gardez la même pression?